Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Глазго-Сентрал (англ. Glasgow Central, гэльск. Glaschu Mheadhain) — крупнейший из двух, существующих в настоящее время магистральных железнодорожных терминалов в Глазго — крупнейшем городе Шотландии. Вместе со вторым вокзалом, Глазго-Куин-Стрит, входит в группу станций «Глазго». Станция была открыта в 31 июля 1879 года железнодорожной компанией Caledonian Railway и в настоящее время является одной из 17 станций в Великобритании, работающих под управлением компании Network Rail. Является конечным пунктом магистрали Западного побережья.
Глазго-Сентрал | |
---|---|
55°51′30″ с. ш. 4°15′30″ з. д.HGЯO | |
Оператор | Network Rail и Caledonian Railway[вд] |
Дата открытия | 1879 |
Тип | пассажирская |
Количество платформ | 17 (включаяя 2 подземные) |
Расположение | |
Соседние о. п. | Argyle Street railway station[вд], Anderston railway station[вд], Cardonald railway station[вд], Pollokshields East railway station[вд], Pollokshields West railway station[вд], Dumbreck railway station[вд], Cambuslang railway station[вд], Crossmyloof railway station[вд] и Rutherglen railway station[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Станция Глазго-Сентрал обслуживает агломерацию Большого Глазго, южные пригороды города, графство Айршир и берега реки Клайд, станция также является конечной для всех междугородних железнодорожных линий между Глазго и Англией.
С вокзала также осуществляется ограниченное сообщения с городом Эдинбургом, столицей Шотландии. Основной же трафик из Эдинбурга приходится на станцию Глазго-Куин-Стрит.
В 2017—2018 годах вокзал обслужил почти 33 миллиона пассажиров, что поставило его на двенадцатое место по пассажиропотоку среди железнодорожных вокзалов Великобритании и наиболее загруженным в Шотландии[1].
Станция является памятником архитектуры категории А[2].
Изначально на станции после её открытия 1 августа 1879 года было восемь платформ. Вскоре, в 1890 году количество платформ увеличили до девяти, из-за того что восемь платформ не справлялись с пассажиропотоком. В 1896 были построены две подземные платформы.
К началу XX века вокзал вновь перестал справляться с пассажиропотоком, который к тому моменту возрос до 23,257 млн чел. в год. В 1901—1905 годах вокзал был полностью перестроен — были построены дополнительные платформы, их количество вместе с подземными увеличилось до 17. Сам же вокзальный комплекс был расширен, на станции появился просторный вестибюль с магазинами, точками общественного питания, офисами, туристическим центром и прочим.
В начале 1960 годов началась электрификация верхних, наземных платформ вокзала. 29 мая 1962 года вокзал был электрифицирован контактной сетью с напряжением в 6,25 кВ. В течение десятилетия, старый мост 1879 года постройки и рядом расположенные железнодорожные линии были перестроены вместе с электрификацией до 25 кВ переменного тока, работы были завершены в 1967 году. В 1979 году были электрифицированы подземные платформы.
Начиная с 2012 года, на станцию Глазго-Сентрал прибывают поезда следующих пяти железнодорожных компаний:
Стоянка для такси расположена к северу от станции, в то время как посадка и высадка с автобусов осуществляется на соседних улицах. Также, в пределах нескольких минут ходьбы расположены станции метро Сент-Енох и Бьюкенен-стрит.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.