Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Бухарестский трамвай — трамвайная система Бухареста, Румыния. Открыта 20 ноября 1871 года.
Бухарестский трамвай | |||
---|---|---|---|
Tramvaiul din București | |||
Описание | |||
Страна | Румыния | ||
Расположение | Бухарест | ||
Дата открытия | 28 декабря 1871 | ||
Эксплуатант | Societatea de Transport București | ||
Сайт | stbsa.ro (рум.) (англ.) | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 24 | ||
Число остановок | 785 | ||
Длина сети | 141км (2019) | ||
Подвижной состав | |||
Число вагонов | 785 | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | европейская колея | ||
Электрификация | 750 В пост.[вд] | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Система была введена в эксплуатацию в 1871 году в виде конного трамвая. Линии Каля Мошилор — площадь Св. Георгия и площадь Св. Георгия — Каля Гривицей была впервые запущена 28 декабря 1872 года. 9 декабря 1894 появились первые электрические трамваи, соединяющие Обор и Котрочень[1].
14 апреля 1908 года было одобрено создание «Бухарестской трамвайной компании» (сокращенно STB) — новой концессии сроком на 40 лет, направленной на электрификацию всей трамвайной сети.
Сеть быстро развивалась в 1900—1935 годах. В 1929 исчезли конки.
В конце 1990-х трамвайные маршруты были реконструированы. В 2002 году была введена в эксплуатацию модернизированная линия № 41. В 2004 году началась модернизация двух депо: Александрия и Милитари. В рамках плана развития городского транспорта, утверждённого в 2008 году, к 2027 году планируется построить несколько новых трамвайных линий[2].
В сентябре 2019 года в Бухаресте действовало 24 трамвайных маршрута: 1, 3, 7, 8, 10, 11, 14, 16, 19, 21, 23, 24, 25, 27, 32, 35, 36, 40, 41, 43, 44, 45, 46, 47, 55. Количество линий часто меняется[3].
Система легкорельсового транспорта, запущенная в 1984 году. Используется более современный подвижной состав, чем на обычных линиях[4].
Вагоны Tatra T4R производились на чехословацком заводе ЧКД с 1973 по 1975 год. В 2017 году после пожара часть трамваев была уничтожена. В марте 2019 года было объявлено о снятии с эксплуатации последних 20 вагонов, находящихся в работе[5].
Первый румынский двухшарнирный трамвай V3A был построен заводом Atelierele Centrale (URAC) в 1973 году на базе поставленного на заказ вагона LHB. Они строились до 1990 года.
Эксплуатируются 8 вагонов Bucur V2A/S-T[6].
Трамвай Bucur Low Floor, произведённый на URAC в 2007 году, является первым низкопольным трамваем в Румынии (65 %)[7].
В 1980-х годах 8 односторонних трамваев V3A были переоборудованы в двусторонние трамваи V3A-2S. С 1982 года до 1987 использовались почти исключительно на линии 41.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.