![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a5/Brno-Tram-4.jpg/640px-Brno-Tram-4.jpg&w=640&q=50)
Брненский трамвай
трамвайная система / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Брненский трамвай (чеш. Brněnská tramvaj) — первая трамвайная сеть, введённая в эксплуатацию на территории современной Чешской Республики. Конка была открыта в 1869 году[2]. Брно это второй самый крупный город в Чехии после Праги с трамвайной системой.
Брненский трамвай Brněnská tramvajová síť | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Описание | |||
Страна | |||
Расположение | Брно, Чешская республика | ||
Эксплуатант | Dopravní podnik města Brna | ||
Годовой пассажиропоток | 196.513млн (2013)[1] | ||
Сайт | DPMB — How to travel | ||
Маршрутная сеть | |||
Число маршрутов | 11[1] | ||
Длина маршрутов | 139км[1][1] | ||
Подвижной состав | |||
Число вагонов | 322[1] | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | европейская колея | ||
Электрификация | 600 вольт | ||
|
|||
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Brno%2C_Komensk%C3%A9ho_n%C3%A1m%C4%9Bst%C3%AD%2C_%C5%A0koda_13T_%C4%8D._1915_a_1910.jpg/640px-Brno%2C_Komensk%C3%A9ho_n%C3%A1m%C4%9Bst%C3%AD%2C_%C5%A0koda_13T_%C4%8D._1915_a_1910.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Brno%2C_Moravsk%C3%A9_n%C3%A1m%C4%9Bst%C3%AD%2C_parn%C3%AD_tramvaj_II.jpg/640px-Brno%2C_Moravsk%C3%A9_n%C3%A1m%C4%9Bst%C3%AD%2C_parn%C3%AD_tramvaj_II.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/Brno%2C_Brno_M%C4%9Bsto%2C_historick%C3%A1_ko%C5%88sk%C3%A1_tramvaj_vyrez.jpg/640px-Brno%2C_Brno_M%C4%9Bsto%2C_historick%C3%A1_ko%C5%88sk%C3%A1_tramvaj_vyrez.jpg)
Сеть, по состоянию на июль 2021 года, насчитывает 12 маршрутов[1] общей длительностью 139 километров (86 миль)[1]. В 2022 была открыта трамвайная линия к кампусу Масарикова университета. В данный момент идёт строительство трамвайного туннеля, параллельного улице Жабовржеска. Трамвай также соединяет город Брно с его пригородом Модржице. Эксплуатантом система является Транспортное предприятие города Брно (Dopravní podnik města Brna (DPMB)).
Местные жители называют трамвай шалина (чеш. šalina). Это название происходит от австрийского названия трамвая (нем. Elektrische Linie) или от немецкого глагола, означающего «лязгать, звенеть» (нем. schallen)[3].