Бор (Нижегородская область)
город в городском округе город Бор Нижегородской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
город в городском округе город Бор Нижегородской области России Из Википедии, свободной энциклопедии
Бор — город (с 1938[2]) в России, административный центр городского округа Бор Нижегородской области.
Город | |||
Бор | |||
---|---|---|---|
|
|||
56°21′37″ с. ш. 44°03′33″ в. д.HGЯO | |||
Страна | Россия | ||
Субъект Федерации | Нижегородская область | ||
Городской округ | город Бор | ||
Глава администрации | Боровский Алексей Викторович | ||
История и география | |||
Основан | XIV век | ||
Первое упоминание | XIV век | ||
Город с | 1938 | ||
Площадь | 147 км² | ||
Высота центра | 75 м | ||
Тип климата | умеренно континентальный | ||
Часовой пояс | UTC+3:00 | ||
Население | |||
Население | ↘77 320[1] человек (2024) | ||
Агломерация | Нижегородская | ||
Национальности | русские | ||
Конфессии | православие, католичество, ислам | ||
Название жителей | борчанин, борчанка | ||
Цифровые идентификаторы | |||
Телефонный код | +7 83159 | ||
Почтовые индексы | 606440—606449 | ||
Код ОКАТО | 22412000 | ||
Код ОКТМО | 22712000001 | ||
borcity.ru | |||
Медиафайлы на Викискладе |
Город расположен на левом берегу Волги, напротив города Нижнего Новгорода, с которым соединён совмещённым автомобильным и железнодорожным мостом (с 1965 г.) и пассажирской канатной дорогой (с февраля 2012 года).
В состав города включены посёлки городского типа Большое Пикино, Боталово, Неклюдово, Октябрьский, деревня Летнево и жилой массив Пичугино.
Ближайшие города: Нижний Новгород, Семёнов, Балахна, Дзержинск, Городец, Кстово. Расстояние до Москвы — около 450 км.
По одной из версий название «Бор» пошло от хвойных лесов, которые начинались севернее Нижнего Новгорода и являлись южной оконечностью южной тайги, начинающейся в Нижегородской области.
Среди местного населения принято говорить «на Бору́», «на́ Бор», «с Бо́ра», а не «в Бору», «в Бор», «из Бора» или «в Боре»[3].
Исторические материалы свидетельствуют, что в древности по берегам притока Волги — реки Везломы — обитали финно-угорские племена (в частности, мещера). Прародинами Бора считаются слободки Везломская, Копытовская и Никольская. Образованная у начала заволжской торговой дороги жителями Везломской и Копытовской слободок, слободка Никольско-Боровская (или просто Боровская) была преобразована в крупное село Бор в XIV веке.
Жители слободок и села Бор активно занимались ремёслами (плотницкое и столярное дело) и охотой. Во все времена жители Бора занимались извозом. Борский перевоз выполнял функцию «главных ворот» Нижнего Новгорода в Заволжье и обратно.
Интенсивное заселение и развитие Бора и территории будущего Борского района происходило в начале XVII века. Во второй половине XIX века промышленное развитие Нижнего Новгорода не обошло стороной и Борскую слободу: в ней укрепляется судостроительный промысел, строятся каменные дома и церкви, а сосновые леса ниже по течению Волги (Моховые горы) становятся популярным местом дачного отдыха. В 1887 году население Бора составляло более 1400 жителей. В селе одна школа и больница, действовало несколько торговых лавок, мельница и железоразделочный завод. На окраинах села Бор работало порядка 20 кузниц. В центре располагалась Базарная площадь. Здесь постоянно велась торговля и два раза в год устраивались большие ярмарки.
В Нижнем Новгороде во второй половине XIX века активно развивалось пароходство, что в том числе способствовало и развитию перевозного промысла на Бору. Бор в то время представлял собой крупное торговое село, где также были широко представлены валяльный и кузнечный промыслы.
С приходом к власти советов, в течение первых пятилеток в Борском районе была создана новая мощная промышленная база, а село становится рабочим посёлком. В 1923 году был основан завод «Красная Рамень», занимавшийся производством цепей и ставший впоследствии одним из основных поставщиков своей продукции для всей страны. В 1927 году вступила в эксплуатацию железнодорожная линия Н. Новгород — Котельнич, связавшая Нижегородский промышленный район с Уралом и Сибирью, а также востоком и севером России. Развивались и другие области промышленности — судоремонтная, торфообразующая, лесозаготовочная. В 1934 году был запущен механизированный стекольный завод для нужд тяжёлой промышленности.
27 ноября 1938 года рабочий посёлок Бор был преобразован в город[2]. 14 сентября 1942 года Бор получил статус города областного подчинения[4].
В прошлом Бор стоял непосредственно на берегу Волги. Сейчас, после заполнения Чебоксарского водохранилища и изменения русла, он отстоит от реки примерно на километр и примыкает к огромной пойме, прекрасно видимой от Нижегородского Кремля (с высокого берега Волги). В 2004—2005 годах в состав города включены окружающие посёлки, деревня Летнево и жилой массив Пичугино.
В 2011—2015 года в Бору активно развивается коттеджное строительство в районе Боталово, в рамках реализации социальных программ по предоставлению жилья.
Открытие в 2012 году канатной дороги отражает стремление властей Нижнего Новгорода укрепить связь со своим спутником. В конце 2013 года стало известно, что по планам развития города-спутника к 2030 году город Бор станет частью Нижнего Новгорода[5]. В 2017 году был открыт Второй Борский мост, который соединяет Нижний Новгород и Бор, максимальная загрузка моста составляет 105 000 автомобилей в сутки, что позволило частично разгрузить трассу Р-159 «Нижний Новгород — Шахунья — Киров», однако полностью проблема транспортных заторов на участке Нижний Новгород — Неклюдово до сих пор не решена. В 2018 году был проведён Чемпионат мира по футболу 2018, и город Бор был выбран базовым лагерем сборной Уругвая.
1897[6] | 1931[6] | 1939[6] | 1959[7] | 1967[6] | 1970[8] | 1976[6] | 1979[9] | 1982[10] | 1986[6] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1800 | ↗11 800 | ↗25 100 | ↗42 866 | ↗49 000 | ↗55 412 | ↗61 000 | ↗62 579 | ↗63 000 | ↗65 000 |
1989[11] | 1992[6] | 1998[6] | 2000[6] | 2001[6] | 2002[12] | 2003[6] | 2005[6] | 2006[6] | 2008[13] |
↘64 512 | ↘64 300 | ↗64 500 | ↘63 300 | ↘62 400 | ↘61 525 | ↘61 500 | ↗78 500 | ↘77 700 | ↘76 223 |
2009[13] | 2010[12] | 2011[13] | 2012[14] | 2013[15] | 2014[16] | 2015[17] | 2016[18] | 2017[19] | 2018[20] |
↘75 990 | ↗78 058 | ↘78 050 | ↘78 004 | ↗78 015 | ↘77 918 | ↗78 145 | ↗78 373 | ↗78 385 | ↘78 063 |
2019[21] | 2020[22] | 2021[23] | 2023[24] | 2024[1] | |||||
↘77 454 | ↘76 872 | ↗78 372 | ↘77 582 | ↘77 320 |
По оценке Росстата на 1 января 2024 года по численности населения город находился на неизвестном (невозможно определить город)-м месте из 1119[25] городов Российской Федерации[26].
Резкий рост численности населения в 2005 году — результат присоединения посёлков городского типа Неклюдово, Октябрьский и Большое Пикино[27]. Город Бор входит в состав Нижегородской агломерации, насчитывающей 2020 тыс. чел. (5-е место в России). По оценке администрации городского округа, порядка 25—30 процентов населения Бора работают в Нижнем Новгороде[28].
Через территорию города проходит трасса P159 Нижний Новгород — Киров. Основные транспортные потоки направлены в город Нижний Новгород через Борский мост.
В городе расположены железнодорожные станции Толоконцево, Моховые горы и Стеклозаводец (грузовая) и пассажирские платформы Неклюдово, Дружба, Военный городок и Спортивная.
По маршруту Моховые горы — Московский вокзал (Нижний Новгород) ежедневно курсирует электропоезд, особенно популярный среди горожан в летнее время в связи с многочисленными пробками на Борском мосту. На станции Толоконцево останавливаются все электрички Ветлужского направления, за исключением электропоездов, следующих в Урень, Шахунью и Киров.
До 2013 года в летнее время от пассажирской пристани до речного вокзала Нижнего Новгорода курсировал пассажирский теплоход «ОМ». От причала на противоположный берег с 2006 года до 2021 года курсировали паромы.
С 2022 года до Нижнего Новгорода курсируют судна на подводных крыльях Валдай[29].
С 2008 года действовала пассажирская регулярная речная переправа Нижний Новгород — Бор. С одного берега Волги на другой пассажиров доставляют суда на воздушной подушке компании Логопром — Борский перевоз[30]. Постепенно угасло с началом работы канатной дороги.
Автобусные пассажирские перевозки обслуживают Борское пассажирское автотранспортное предприятие (МУП «Борское ПАП», обслуживает 13 маршрутов) и частные предприниматели (обслуживают 8 маршрутов).
C 2012 года действует Нижегородская канатная дорога, обеспечивающая пассажирские перевозки между Бором и Нижним Новгородом в дополнение к существующим автомобильным и железнодорожным маршрутам, а также речной переправе[28].
В 2017 году открыт дублёр Борского моста. Таким образом теперь Нижний Новгород и Бор соединяют три моста (железнодорожный, совмещённый железнодорожно-автомобильный с движением в две полосы в Нижний Новгород и новый автомобильный с движением в две полосы из Нижнего Новгорода).
В 2020 году открыт автомобильный обход Неклюдово.
Ограниченность природных ресурсов, наличие транспортных путей (таких, как Волжская магистраль и железнодорожное сообщение с Сибирью, Уралом и восточными регионами страны), благоприятные климатические условия, наличие профессиональных трудовых ресурсов определили хозяйственную структуру Бора. Ведущее положение в ней занимает промышленность, которая представлена предприятиями чёрной металлургии, машиностроения и металлообработки, торфяной, лесной и деревообрабатывающей, лёгкой, пищевой промышленности, а также предприятиями промышленности строительных материалов.
В структуре реального сектора экономики города Бора основную долю занимает промышленность — более 90 %
Наиболее значимыми предприятиями в городе Бор являются:
Внешнеэкономическую деятельность осуществляют: AGC Борский стекольный завод, Борский трубный завод, завод «Нижегородский теплоход».
Ниже по течению от Борского стекольного завода расположен музейно-рекреационный комплекс «Моховые горы» с остатками дачи архитектора П. П. Малиновского, куда часто приезжал Максим Горький. В 1902-1903 годах на Моховых горах проходили встречи Максима Горького и Федора Шаляпина[31].
Бывшее здание железнодорожной станции «Моховые горы» является объектом культурного наследия регионального значения и одним из последних образцов пассажирского здания небольшой станции, выполненных по проекту начала XX века[32].
В пяти минутах ходьбы от центра города располагается памятник Иосифу Сталину, поставленный здесь местным партийным руководителем Алексеем Зоровым. Рядом с памятником на данный момент ведутся работы по постройке Сталин-центра, который сможет рассказать о всех этапах жизни Иосифа Сталина.
В 100 метрах от станции Борская расположен парк исторической реконструкции «Pax Romana — парк живой истории». Парк представляет собой собирательный образ участка римского пограничья на рубеже I—II веков н. э., с военным лагерем и небольшого города, развившегося из маркитантского посёлка при лагере.
В городе есть БИА (Борское Информационное Агентство)[33], которое осуществляет ТВ- и радиовещание, выпуск газеты
Радио:
Телевидение:
Газеты:
Сетевые издания:
В городе представлены несколько христианских направлений и ислам. Действуют 2 мечети, 7 православных храма и один молитвенный дом, а также одна старообрядческая церковь.
Также существуют общины таких христианских течений, как адвентисты, баптисты (МСЦ ЕХБ), пятидесятники, харизматы.
Действует зарегистрированная общественная организация мусульман города Бор, которая носит название «Ихсан».
Взяты из издания: Нижегородская губерния по исследованиям губернского земства. Выпуск II: М. А. Плотников. Кустарные промыслы Нижегородской губернии. — СПб., 1896.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.