Боро (команда Формулы-1)

У слова «Боро» есть и другие значения: см. Боро (значения).

HB Bewaking Alarm Systems (Boro) — команда «Формулы-1», принимавшая участие в 8 Гран-при чемпионатов мира 1976 и 1977 года.^[1] В чемпионате 1976 года команда приняла участие в 6 гонках: Гран-при Испании (13 место); Гран-при Бельгии (8 место); Гран-при Монако (не квалифицировалась); Гран-при Швеции (не финишировала; отказ двигателя); Гран-при Голландии (не финишировала; авария); Гран-при Италии (не финишировала; отказ двигателя — шатун).^[2] В чемпионате 1977 года команда приняла участие всего в двух гонках Гран-при Голландии (дисквалифицирована); Гран-при Италии (не квалифицирована).^[3]

Боро
HB Bewaking Alarm Systems
База	Амстердам, Нидерланды
Руководители	Морис Нунн
Пилоты	Ларри Перкинс Брайан Хентон
Конструктор	Boro-Ford
Шины	Goodyear
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют	Испания 1976
Последняя гонка	Италия 1977
Гран-при (старты)	8 (6)
Лучший старт	13
Лучший финиш	8

Всего машины HB Bewaking Alarm Systems проехали 263 круга (1063 км).^[4]

Результаты выступлений Боро в «Формуле-1»

Легенда к таблице
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
Пример Описание 1 Победитель 2 Второе место 3 Третье место 5 Финишировал, заработав очки Сход Не финишировал, но при этом заработал очки 12 Финишировал, не получив очков НКЛ Финишировал, но не попал в финальную классификацию 15 Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации 18 Не финишировал, но попал в финальную классификацию Сход Не финишировал НКВ Не прошёл квалификацию НПКВ Не прошёл предквалификацию ДСК Дисквалифицирован ИСК Исключён из протокола соревнований ТТ Участвовал только в тренировках НС Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке Т Травмирован или болен ОТК Отказ от участия НТР Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал НПР Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований О Соревнования отменены Не участвовал Поул-позиция Быстрый круг

Сезон	Шасси	Двигатель	Ш	Гонщики	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Место	Очки
1976	Boro 001	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G		БРА	ЮАР	СШЗ	ИСП	БЕЛ	МОН	ШВЕ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	КАН	США	ЯПО		НКЛ	0
				Ларри Перкинс				13	8	НКВ	Сход					Сход	Сход
1977	Boro 001	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	G		АРГ	БРА	ЮАР	СШЗ	ИСП	МОН	БЕЛ	ШВЕ	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	НИД	ИТА	США	КАН	ЯПО	НКЛ	0
				Брайан Хентон													ДСК	НКВ
Источники:[1][4][Прим. 1]

Примечания

Комментарии

1. Болид разработан в 1975 году британской командой Ensign как Ensign N175. После судебного спора с бывшим спонсором команды, Ensign был вынужден уступить автомобиль голландской охранной компании HB Bewaking Systems. Новая команда использовала болид под номером Boro N175 (Boro 001)

Источники

1. HB Bewaking Alarm Systems  (неопр.). formula-fan. Дата обращения: 4 августа 2022. Архивировано 25 июня 2022 года.
2. Boro Все Гран При, 1976  (неопр.). Дата обращения: 4 августа 2022. Архивировано 4 августа 2022 года.
3. Boro Все Гран При, 1977  (неопр.).
4. Боро статистика  (неопр.). wildsoft. Дата обращения: 4 августа 2022. Архивировано 4 августа 2022 года.

Ссылки

• Профиль на grandprix.com
• Профиль на wildsoft.motorsport.com
• Профиль formula-fan.ru