Белорецкая узкоколейная железная дорога
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Белорецкая узкоколейная железная дорога (БУЖД) — ликвидированная и разобранная грузовая и пассажирская узкоколейная железная дорога Белорецкого металлургического комбината, которая сыграла важную роль в развитии Белорецка, Инзера, Тирлянского и Тукана[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11]. Наибольшей общей длины в 400 км достигла к 1970-м годам.
Краткие факты Белорецкая узкоколейная железная дорога, Общая информация ...
Белорецкая узкоколейная железная дорога | |
---|---|
Общая информация | |
Страна |
![]() |
Расположение | |
Тип | узкоколейная |
Состояние | ликвидирована, разобрана |
Конечные станции | Белорецк — Запрудовка |
Обслуживание | |
Дата открытия | 1912 |
Дата закрытия | 2002 |
Подчинение | Белорецкий металлургический комбинат |
Город управления | Белорецк |
Технические данные | |
Протяжённость | 400 км |
Ширина колеи | 750 мм |
![]() |
Закрыть
В 1990–2000 годах БУЖД и Ямал-Елгинская УЖД полностью разобраны сборщиками металлолома, так как рельсы были из высоколегированной стали[1][12].
В Южно-Уральском заповеднике существует 52 км маршрут «Узкоколейка», проходящий по местам съёмок телесериала «Вечный зов»[13].[14][15]