БА-6С
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
БА-6С (сокращение от «Бронеавтомобиль 6-го типа снежный», в ряде источников обозначается также как «Кегресс снежный») — экспериментальный советский средний бронеавтомобиль межвоенного периода. При создании бронеавтомобиля применялось полугусеничное шасси перспективного грузового автомобиля НАТИ-3 (впоследствии получившего имя ГАЗ-АА «Кегресс») и бронекорпус и башня колёсного бронеавтомобиля БА-3. Однако в связи с отсутствием требуемых шасси работы по проекту так и не вышли из стадии чертежей.
Краткие факты Классификация, Боевая масса, т ...
БА-6С | |
---|---|
![]() Боковая проекция опытного советского полугусеничного автомобиля БА-6С «Кегресс снежный». 1934 год. | |
БА-6С («Кегресс снежный») | |
Классификация | средний полугусеничный бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | ~ 6 |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Годы разработки | 1934 |
Количество выпущенных, шт. | не выпускался |
Основные операторы |
![]() |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4825 |
Ширина, мм | 1963 |
Высота, мм | 2494 |
Клиренс, мм | 250 |
Бронирование | |
Тип брони | Стальная катаная |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 8 |
Лоб корпуса (низ), мм/град. | 8 |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 8 |
Борт корпуса (низ), мм/град. | 8 |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 8 |
Корма корпуса (низ), мм/град. | 6 |
Днище, мм | 5 |
Крыша корпуса, мм | 4 |
Лоб башни, мм/град. | 9 |
Борт башни, мм/град. | 9 |
Корма башни, мм/град. | 9 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 1 × 45-мм 20К в башне |
Боекомплект пушки | 60 |
Углы ВН, град. | −7…+22 |
Углы ГН, град. | 360 |
Прицелы |
ПТ-1 обр. 1932 г. ТОП обр. 1930 г. |
Пулемёты | 2 × 7,62-мм ДТ; один — в башне, второй —в лобовой плите корпуса, 3276 патронов |
Подвижность | |
Тип двигателя |
Форд-АА, рядный 4-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 40 |
Скорость по шоссе, км/ч | ? |
Запас хода по шоссе, км | ? |
Тип подвески | зависимая, на листовых рессорах |
Закрыть