![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/%25D0%259A%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25B5%25D1%2580_%25D0%2590%25D0%25B1%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BA.jpg/640px-%25D0%259A%25D0%25BB%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25B5%25D1%2580_%25D0%2590%25D0%25B1%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BA.jpg&w=640&q=50)
Абрек (клипер)
Деревянный парусно-винтовой клипер / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Абрек (клипер)?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
«Абрек» (рус. дореф. Абрекъ) — деревянный парусно-винтовой клипер 5-пушечного ранга Балтийского флота и Сибирской военной флотилии Российского императорского флота, относился ко второй серии российских клиперов, так называемой «зарубежной постройки». Основное назначение — крейсерские операции на коммуникациях противника в условиях Мирового океана совместно с фрегатами, корветами и клиперами. К второстепенным задачам относились — охрана внутренних вод, описные и гидрографические экспедиции.
Клипер «Абрек» | |
---|---|
рус. дореф. Абрекъ | |
![]() Клипер «Абрек» в бухте Золотой Рог, Владивосток, 1860-е годы |
|
Служба | |
![]() |
|
Назван в честь | Абрек |
Класс и тип судна | Клипер |
Организация |
![]() ![]() |
Изготовитель |
![]() |
Автор корабельного чертежа | Н. П. Козлов |
Заказан к постройке | 30 октября 1858 года |
Строительство начато | 22 июля 1859 года |
Спущен на воду | 26 мая 1860 года |
Введён в эксплуатацию | 1860 года |
Выведен из состава флота | 20 сентября 1888 года сдан к порту на хранение |
Статус | 3 мая 1892 года исключён из списков флота, с осени 1905 года использовался как судно-отопитель дивизиона подводных лодок, 2 сентября 1906 года продан на слом и позже разобран |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1069 т |
Длина между перпендикулярами | 61,26 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 9,47 м (максимальная) |
Осадка |
3,71 м (носом) 4,01 м (кормой) |
Двигатели | паровая машина производства Англии |
Мощность | 300 л. с. |
Движитель | Паруса, винт |
Скорость хода |
14 узлов (макс., после парусного перевооружения) 12 узлов (под парами) |
Вооружение | |
Общее число орудий |
с 1860 года: 3 × 60-фн № 1 2 × 8-фн (нарезные) с 1870 года: 3 × 152-мм (обр. 1867 г.) 4 × 4-фн (нарезные) с 1889 года: без вооружения |
![]() |
«Абрек» служил на Балтике и Дальнем Востоке России. Участвовал в двух Экспедициях русского флота к берегам Северной Америки 1863—1864 и 1876—1877 годов, принял участие в исследовании Тихого океана и с 1886 года нёс службу по охране котиковых и рыбных промыслов базируясь на Владивосток. По сложившийся традиции телесные наказания на «Абреке» не применялись[1].