arhitect spaniol From Wikipedia, the free encyclopedia
Manuel de Solà-Morales i Rubió (n. Vitoria-Gasteiz, 8 ianuarie 1939, d. Barcelona, 27 februarie 2012) a fost un arhitect spaniol de origine catalană cu o impresionantă carieră internațională, interesat în special de domeniul planificării urbane.
.svg){kind=small} Manuel de Solà-Morales | |
 Manuel de Solà-Morales i Rubió (stânga) primește medalia „Creu de Sant Jordi” în 2009 | |
| Date personale | |
|---|---|
| Născut | 8 ianuarie 1939
Vitoria-Gasteiz |
| Decedat | (73 de ani)
Barcelona |
| Părinți | Manuel de Solà-Morales i de Rosselló[*]  |
| Frați și surori | Ignasi de Solà-Morales i Rubió[*] Joan de Solà-Morales i Rubió[*] |
| Cetățenie |  Spania |
| Ocupație | arhitect urbanist[*] profesor universitar[*] |
| Limbi vorbite | limba spaniolă limba catalană |
| Alma Mater | Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Barcelona |
| Proiecte semnificative | Plaza de la Marina, Málaga, Barri del Carme, Reus, Passeio Atlantico, Portugalia, Proiectul Ville-port, Saint-Nazaire, Autogara De Lijn, Leuven, Noorderlijn, Antwerpen |
| Premii | |
| Premiul Național de Urbanism (1983) Premi Ciutat de BarcelonaPremiul orașului Barcelona (1986) Premiul Bienal de Arhitectură Spaniolă (1994) Marele Premiu de Urbanism al Europei (2000) | |
Modifică date / text  | |
_(7716945096).jpg)
În Barcelona, Manuel de Solà-Morales s-a implicat în mai multe proiecte, printre care:
Primele lui mari proiecte în afara Barcelonei au fost construcția Plaza de la Marina din Málaga (1983-1989), înnoirea orașului Alcoy prin construirea cartierului Barrio de la Sang (în 1989-1997) și construcția Barri del Carme în Reus (2002-2011). În Provincia Barcelona, el s-a ocupat de realizarea noului cartier Torresana din Terrassa (între 2006-2011).
În Portugalia, arhitectul a lucrat, între anii 2000 și 2004, la Passeio Atlântico, un amplu proiect de reamenajare a falezei orașului Porto în zona graniței administrative cu Matosinhos.[1][2] Proiectul a presupus redefinirea parcului Cidade de Porto și a relației acestuia cu sistemul de plaje de-a lungul litoralului, a grădinilor Montevideu și a promenadei de pe faleză în lungul bulevardului Avenida de Montevideu.[1] Strada Avenida Marginal a fost transformată într-un viaduct, ceea ce a permis conectarea directă a parcului Cidade de Porto cu plajele de pe malul Atlanticului.[1]
În Franța, între 1998 și 2002, Manuel de Solà-Morales s-a ocupat de renovarea și reamenajarea vechiului port din Saint-Nazaire în cadrul proiectului Ville-Port[3][2] (în română Oraș-Port), lansat în 1996. Acesta constata că, de decenii bune după război, orașul era complet separat de portul său din cauza fostei baze germane pentru submarine U-boot, un buncăr din beton lung de 300 de metri.[4] Proiectul arhitectului catalan a realizat conexiunea între oraș și port, integrând baza pentru submarine și transformând-o practic în principala atracție a zonei.[3] Din anul 2000, aceasta adăpostește un muzeu unic, iar în vecinătate au fost construite ansambluri de locuințe, un supermagazin și un cinematograf.[3]
Cel mai cunoscut proiect al arhitectului catalan în Belgia este autogara De Lijn situată în apropierea Gării Leuven. În 1990, Solà-Morales s-a implicat în proiectul inițial al reamenajării cartierului Eilandje din Antwerpen. Ulterior, el a proiectat noul aspect al bulevardului De Keyserlei. Viitoarea înfățișare a Pieței Operei din Antwerpen, în cadrul investiției Noorderlijn, se bazează, de asemenea, pe planurile sale.
Manuel de Solà-Morales a lucrat la Winschoterkade din Groningen[5] și la reamenajarea noului bulevard din Scheveningen[6][7], care a fost terminată în aprilie 2013[8]. Principiile de bază puse în operă de arhitect au fost: plăcerea de a te plimba, admirarea panoramei, interacțiunea dintre oameni, plaja și pavilioanele. Proiectul se caracterizează prin niveluri diferite, materiale alese cu grijă și schema cromatică.
Totuși, planul conceput de De Solà-Morales pentru cartierul Rijnboog din Arnhem, care includea și un port[9], nu s-a materializat, din cauza costurilor mari[10].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
