Focke-Wulf 58
1935 Focke-Wulf / From Wikipedia, the free encyclopedia
Focke-Wulf Fw 58 Odată cu formarea Luftwaffe în 1935 a apărut necesitatea unui aparat de scoală pentru piloții de avioane bimotoare și pentru antrenamentul în zborul instrumental (fără vizibilitate).
Mai multe informații Tip, Constructor ...
Focke-Wulf Fw 58 | ||
Tip | Avion de scoală Avion de transport | |
---|---|---|
Constructor | Focke-Wulf | |
Proiectat de | Kurt Tank | |
Zbor inaugural | 18 Ianuarie 1935 | |
Produs | 1935-1942 | |
Introdus | 1935 | |
Retras | 1955 | |
Stare | Retras | |
Beneficiar principal | Luftwaffe | |
Alți beneficiari | Forțele Aeriene Române Forțele Aeriene Braziliene Forțele Aeriene Regale ale Ungariei | |
Bucăți fabricate | 4500 de exemplare | |
Variante | Fw 58 V1 , V2 ,V3 ,V4 - Prototipuri Fw 58 B1,B2 Fw 58 C1 , C1 | |
Modifică date / text |
Închide
Focke-Wulf avea deja un proiect de avion de transport bimotor pentru Lufthansa, un mock-up fiind gata în februarie 1934 iar primul prototip FW 58 V1 (D-ABEM, W.Nr.451) a zburat pentru prima data la 18 ianuarie 1935, fiind urmat de cel de al doilea prototip, V2, în iunie 1935 care era prevăzut cu două mitraliere defensive, una în partea dorsală și una în botul aparatului.