From Wikipedia, the free encyclopedia
Citroën Berlingo și Peugeot Partner sunt o gamă de vehicule multifuncționale produse de Grupul PSA și ulterior de Stellantis. Ele sunt vândute atât ca autoutilitare pentru utilizare ca vehicule comerciale, cât și ca variantă de pasageri cu scaune în spate și geamuri. A treia generație este vândută și ca Opel/Vauxhall Combo, ca Toyota ProAce City din 2019 și ca Fiat Doblò din 2022.
Citroën Berlingo | |
Prezentare generală | |
---|---|
Marcă | PSA Group (1996–2021) Stellantis (2021–prezent) |
Perioadă producție | 1996–prezent |
Caroserie | |
Clasă | Vehicul pentru activități de agrement / Vehicul comercial ușor (M) |
Caroserie | furgonetă cu 4 / 5 uși furgonetă de pasageri cu 5 uși pick-up cu 2 uși (Partner II) |
Configurație | Motor față, tracțiune față |
Dimensiuni | |
Lungime | 4.137 mm |
Cronologie | |
Predecesor | Citroën C15 Peugeot 205 Van Peugeot 305 Van Opel/Vauxhall Combo |
Modifică date / text |
Furgonetele sunt disponibile în versiuni pentru pasageri numite Berlingo Multispace și Partner Combi, Partner Tepee și Peugeot Rifter pentru a treia generație. În Italia, prima generație a Partner a fost cunoscută sub numele de Peugeot Ranch. Acestea s-au bazat inițial pe mecanica de Citroën ZX/Peugeot 306.
Cu spațiul lor de marfă dreptunghiular, asemănător unei cutii și partea frontală aerodinamică, pot fi considerați conceptual descendenți ai camionetei Citroën 2CV (AK400). Noile Citroën Berlingo și Peugeot Partner/Rifter, lansate în 2018, împărtășesc designul cu noul Vauxhall/Opel Combo, în urma achiziționării de către PSA a acțiunilor GM.
Atât Berlingo, cât și Partner au fost produse în versiuni CNG și electrice și cu motoare cu patru cilindri pe benzină și diesel.
Prima generație | |
Prezentare generală | |
---|---|
Alt nume | Peugeot Partner Peugeot Grand Raid (Mexic) Peugeot Ranch (Italia) Doninvest Orion M (Rusia) |
Perioadă producție | 1996–2008 (versiunile originale, inclusiv Multispace) 2008–2013 (Peugeot Partner Origin și Citroën Berlingo First) 1998–prezent (Argentina) |
Caroserie | |
Caroserie | furgonetă cu 4 / 5 uși furgonetă de pasageri cu 5 uși |
Grup motopropulsor | |
Motorizare | Benzină: 1.4 L TU3 I4 1.6 L TU5 I4 1.8 L XU7 JB / LFX I4 Diesel: 1.6 L DV6 I4 HDi 1.9 L DW8 turbodiesel I4 2.0 L DW10 HDi |
Cutie de viteze | manuală cu 5 trepte |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2.695 mm (106,1 in) |
Lungime | 4.135 mm (162,8 in) |
Lățime | 1.820 mm (72 in) |
Înălțime | 1.725 mm (67,9 in) |
Modifică date / text |
Prima generație Berlingo/Partner a fost lansată oficial în iulie 1996.[1] Versiunea de cargo se numește pur și simplu Partner, iar versiunea pentru pasageri Partner Combi. În Italia se numește Ranch, iar în Mexic Grand Raid.
Până în 2010, modelele pre-facelift erau încă produse în Argentina. Modelul actualizat a sosit în sfârșit în acel an.[2]
În decembrie 2002 a fost lansată o versiune revizuită, cu noi ceasuri de bord, similare celor găsite la Peugeot 206, un interior nou și o parte frontală reproiectată.
În cursul anului 2004, a avut loc un alt facelift minor, care a inclus modificări ale grilei și grupurilor de lumini.
După lansarea celei de-a doua generații Berlingo și Rifter, modelele din prima generație au rămas în ofertă. Au luat numele „Citroën Berlingo First” și „Peugeot Partner Origin”.
În 2010, au fost lansate Citroën Berlingo First Electrique și Peugeot Partner Origin Electric. Aceste două variante electrice au fost fabricate de firma Venturi, care le-a asamblat în Solesmes, Sarthe.[3]
În Argentina, Peugeot a lansat o versiune de off-road, numită Partner Patagónica. Acest model a avut diverse nume atunci când a fost vândut în Europa în anii 2000, precum Partner Ushuaïa Grand Raid, Partner Escapade, Partner Grande Escapade, Partner VTC, Partner Indiana, dar și altele.
Din 2013, Berlingo și Partner nu mai sunt disponibile în Europa. Atât versiunile LCV, cât și cele pentru pasageri și-au continuat însă cariera în America de Sud, unde încă sunt produse după atâția ani.[4]
Furgonetele de pasageri Berlingo Multispace și Partner Patagónica au primit o actualizare în iunie 2021. Mai multe piese ale ambelor vehicule sunt acum fabricate local. Asta înseamnă că acum au uși în spate (deja fabricate local pentru versiunile de cargo), înlocuind hayonul care era importat din Europa.[5][6]
A doua generație | |
Prezentare generală | |
---|---|
Alt nume | Peugeot Partner Opel Combo Cargo/Life (Rusia, 2021–prezent) |
Perioadă producție | 2008–2018 2021–prezent (Rusia) |
Caroserie | |
Caroserie | furgonetă cu 4 / 5 uși furgonetă de pasageri cu 5 uși pick-up cu 2 uși |
Platformă | PSA PF2 |
Grup motopropulsor | |
Motorizare | Benzină: 1.6 L TU5 JP 16v I4 Diesel: 1.6 L DV6 HDi I4 |
Cutie de viteze | manuală cu 5 trepte |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2.728–2.730 mm (107,4–107,5 in) |
Lungime | 4.379–4.628 mm (172,4–182,2 in) |
Lățime | 1.810–2.112 mm (71,3–83,1 in) |
Înălțime | 1.805 mm (71,1 in)-1.840 mm (72 in) |
Modifică date / text |
Două modele diferite au înlocuit prima generație de Peugeot Partner și Citroën Berlingo în 2008: un vehicul mai mic (Citroën Nemo/Peugeot Bipper, care a înlocuit și Citroën C15 First) și un vehicul mai mare (Citroën Berlingo II/Peugeot Partner II).
Berlingo II, stilat de Gilles Vidal, se bazează pe Platforma 2 a PSA (ca și Citroën C4), și este prin urmare, mai mare și considerabil mai scump decât predecesorul său. Gama de motoare este similară cu alte modele actuale ale grupului PSA.
Berlingo și Partner au fost dezvăluite oficial în ianuarie 2008, Berlingo fiind lansat primul pe piața europeană, în aprilie 2008,[1] urmat de Partener în mai 2008.[1] În Mexic, această generație a fost vândută alături de Partenerul original, ca și în alte câteva țări, ca Grand Raid și Partner Origin.
O versiune electrică este disponibilă din 2013.[7] În martie 2017, a fost anunțat un Citroen e-Berlingo Multispace cu cinci locuri.[8]
Această generație este produsă și vândută și în Rusia sub numele de Peugeot Partner (și ca Peugeot Partner Crossway pentru varianta de pasageri),[9] Citroën Berlingo (și Citroën Berlingo Multispace)[10] și exclusiv ca Opel Combo Cargo (și Opel Combo Life)[11] din martie 2021.
A treia generație | |
Prezentare generală | |
---|---|
Alt nume | Peugeot Partner Peugeot Rifter Opel Combo Vauxhall Combo (Regatul Unit) Toyota ProAce City (2019–prezent) Fiat Doblò (2022–prezent) Ram ProMaster City (2023–prezent; America de Nord) |
Perioadă producție | 2018–prezent |
Asamblat în | |
Caroserie | |
Caroserie | furgonetă cu 4 / 5 uși furgonetă de pasageri cu 5 uși |
Platformă | PSA EMP2 |
Grup motopropulsor | |
Motorizare | |
Cutie de viteze | manuală cu 5 / 6 trepte automată cu 8 trepte EAT8 |
Dimensiuni | |
Ampatament | 2.785–2.975 mm (109,6–117,1 in) |
Lungime | 4.403–4.753 mm (173,3–187,1 in) |
Lățime | 1.921 mm (75,6 in) |
Înălțime | 1.796–1.860 mm (70,7–73,2 in) |
Cronologie | |
Predecesor | Fiat Fiorino (Europa) Citroën Nemo Peugeot Bipper |
Modifică date / text |
A treia generație Berlingo și noul Peugeot Rifter au fost dezvăluite oficial la Salonul Auto de la Geneva 2018. Modelul este vândut și ca a patra generație Opel și Vauxhall Combo după ce Grupul PSA a cumpărat Opel în martie 2017 și, de la sfârșitul lui 2019, ca Toyota ProAce City, în urma parteneriatului reînnoit dintre PSA și Toyota. ProAce City a fost dezvăluit oficial la Salonul de Vehicule Comerciale 2019 din Birmingham.[14][15] Versiunea cu siglă Fiat a fost lansată ca Fiat Doblò în iunie 2022 atât în versiune ICE, cât și în versiune electrică e-Doblò.[16]
A treia generație Berlingo este prima cu acest nume care va fi lansată în Japonia, în octombrie 2019.[17]
În ianuarie 2022, Stellantis a încetat să mai comercializeze versiunile cu ardere internă (diesel și benzină) ale autoutilitarelor sale de pasageri în țările Uniunii Europene.[18] Această mișcare a fost motivată de o decizie de reducere a emisiilor medii de CO2 ale vehiculelor comercializate de companie în Europa, în conformitate cu reglementările UE privind emisiile. Ca urmare, Berlingo, Rifter și Combo Life sunt acum oferite doar în versiunea lor electrică cu baterie. Furgonetele de marfă nu sunt afectate de această modificare, nici modelele cu emblema Toyota, întrucât producătorul japonez este în conformitate cu obiectivele reglementărilor CAFE. Variantele cu motoare cu ardere internă ale furgonetelor de pasageri Stellantis sunt de așteptat să revină în 2023 cu un sistem mild-hybrid.[19]
Pe 14 ianuarie 2021, Citroën a dezvăluit ë-Berlingo Van electric,[20] care a fost urmat 6 zile mai târziu de Opel Combo-e Cargo și Vauxhall Combo-e,[21][22] și din nou 6 zile mai târziu de către Peugeot e-Partner.[23] Pe 26 februarie 2021, Peugeot a introdus e-Rifter,[24] iar pe 4 mai 2021, Toyota a dezvăluit ProAce City Electric și ProAce City Verso Electric.[25]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.