![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Romania_Motorway_A1_DE.svg/langro-640px-Romania_Motorway_A1_DE.svg.png&w=640&q=50)
Autostrada A1 (România)
autostradă din România (parțial terminată) / From Wikipedia, the free encyclopedia
Autostrada A1 este o autostradă din România, parte a Coridorului IV pan-european de transport, aflată în construcție, din care sunt funcționale trei segmente: unul de 107 km care leagă Bucureștiul, capitala României, de Pitești, reședința județului Argeș (care are un capăt în vestul Bucureștiului și celălalt la intersecția cu DN7, la nord de Pitești); un alt segment de circa 191 km care pornește din valea Oltului la Boița, ocolește orașul Sibiu pe la est și nord (între localitățile Șelimbăr și Șura Mică) și merge mai departe până în dreptul localității Holdea, ocolind orașele Sebeș, Orăștie și Deva[1] și tronsonul Margina–Nădlac, de 167 km.[2] Autostrada A1 a fost prima construită în România, în perioada 1967–1972 și refăcută în 2000, cu noi segmente adăugate între anii 2007 și 2022.[3]
Autostrada A1 "Autostrada Dacia" | |
![]() | |
"Autostrada Dacia" | |
![]() | |
Localizare | |
---|---|
E81 | |
Țară | ![]() |
Lungime totală | 578 km |
Județe traversate | Ilfov, Giurgiu, Dâmbovița, Argeș, Vâlcea, Sibiu, Alba, Hunedoara, Timiș, Arad |
București–Pitești | |
Lungime | 107 km |
Capătul de sud-est | București |
Intersecții | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Capătul de nord-vest | Pitești |
Boița–Holdea | |
Lungime | 188 km |
Capătul de est | Boița |
Intersecții | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Capătul de vest | Holdea |
Margina–Nădlac | |
Lungime | 167 km |
Capătul de sud-est | Margina |
Intersecții | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Capătul de nord-vest | Nădlac ![]() |
Modifică text ![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Romania_Motorways_DE_1.svg/320px-Romania_Motorways_DE_1.svg.png)
La finalul lucrărilor autostrada urmează să lege Bucureștiul de Pitești, Sibiu, Sebeș, Deva, Lugoj, Timișoara, Arad și Nădlac, făcând legătura cu autostrada M43 din Ungaria, spre Seghedin. În prezent se execută lucrări pe segmentele Holdea - Margina, Pitești Nord–Curtea de Argeș și Curtea de Argeș - Tigveni, în timp ce loturile Tigveni - Cornet și Cornet - Boița sunt în faza de proiectare.