From Wikipedia, the free encyclopedia
Rocar București a fost un club de fotbal din România, înființat în anul 1953. Echipa și-a jucat meciurile de acasă pe stadionul Rocar (capacitate de 6000 de locuri) din cartierul Berceni. Culorile echipei au suferit modificări de-a lungul istoriei clubului. Până în 2000, culorile Rocarului au fost alb și violet. Odată cu venirea noului patron Gheorghe Florea în 2000, au fost schimbate în roșu și negru. După refondare au devenit galben și albastru.
Rocar București | |||
Informații generale | |||
---|---|---|---|
Nume complet | AFC Rocar ANEFS București | ||
Poreclă | Autobuzul Rocar Izvorul Rece Galben-Albastrii | ||
Nume precedent(e) | Autobuzul | ||
Data fondării | 1953 | ||
Data desființării | |||
Culori | |||
Stadion | Stadionul Rocar, București (6.000 de locuri) | ||
Campionat | Liga a III-a | ||
Antrenor | Adrian Matei | ||
Echipament | |||
Modifică date / text |
Echipa s-a înființat în 1953 cu numele de Autobuzul, fiind sub tutela producătorului român de autobuze cu același nume, și a participat în Campionatul Municipal București. În 1967–68 câștigă Seria I a campionatului Capitalei și promovează în Divizia C, eșalon în care ocupă locul 4 în 1968–69 și locul 1 în 1969–70, când ratează, la baraj, promovarea în Divizia B, având în lot următorii jucători: Ocea, Pandele, Opriș, Diaconu, Baicu, Ivan, Gerea, Rențea, Tănase, Andrei, Cărbuneanu, Radu, Postelnicu, Popescu, Jipa, Bobin, Vîrban, Constantin Tiniche, Dincă, Petculescu și Pipoi.[1]
După două sezoane în Divizia C, în care s-a clasat pe locul 12 în sezonul 1970–71 și pe locul 3 în sezonul 1971–72, echipa Autobuzul a reușit să promoveze în Divizia B în vara anului 1973. Această promovare a fost obținută la finalul sezonului 1972–73, când echipa a terminat pe locul 2 în clasament. În conducerea clubului s-au aflat inginerul Vasile Cornac, președintele asociației, și C. Băcanu, președintele secției de fotbal. Antrenorul Emil Samureanu a fost responsabil pentru această realizare, formând un lot de jucători care au contribuit la succesul echipei. Din echipă au făcut parte jucători precum: Matache, Pandele, Diaconu, Gostin, Popescu, Bobin, Radu, Cosma, Maruneac, C. Tiniche, Chiriță, Cațaros, Stănescu, Ivan, Bică, Melencovici, Nicolau, Cățoi, Rențea, Dăncescu, Ghiță, Riocsan, Petculescu și Ciferidis.[1]
Susținută până la începutul anilor '90 de fabrica de autobuze cu același nume, echipa și-a schimbat în 1993 numele din Autobuzul București în AS Rocar București. Până în 1999, când a promovat în primul eșalon fotbalistic din România, Rocar a evoluat numai în diviziile inferioare ale fotbalului românesc, iar în deceniile 9 și 10 (cu excepția sezonului 1985-1986) numai în cel de-al doilea eșalon. Rocar a evoluat pe prima scenă a fotbalului românesc două sezoane (1999-2001), jucând o finală de Cupa României (2-4 vs. FC Dinamo București, 2001) primul sezon sub patronatul lui Gheorghe Nețoiu (plecat în 2000 cu o mare parte din jucători la FC Universitatea Craiova) care susținuse echipa de la mijlocul anilor '90, iar al doilea sezon avându-l patron pe Gheorghe Florea, om de afaceri, patron în același timp al echipei Fulgerul Bragadiru din liga secundă. Echipa a retrogradat în 2001 în liga secundă, ca patron revenind Gheorghe Nețoiu, care a renunțat în 2002 la echipă, Rocar dispărând o vreme de pe firmamentul fotbalului românesc. În 2005, Rocar revine, sub titulatura Rocar ANEFS și își joacă partidele din Liga 3 pe stadionul Rocar, acum proprietatea ANEFS. Echipa dispare definitiv în anul 2009.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.