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O Ram Mk II foi um carro de combate cruzador médio, de origem canadense, desenvolvido a partir do chassi do blindado americano M3 Lee, e utilizado durante a Segunda Guerra Mundial.
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Ram Mk II | |
---|---|
Ram Mk II. | |
Tipo | Carro de combate |
Local de origem | Canada |
História operacional | |
Em serviço | 1941-1950s |
Utilizadores | Canada |
Guerras | Segunda Guerra Mundial |
Histórico de produção | |
Data de criação | 1941 |
Fabricante | Montreal Locomotive Works |
Período de produção |
1941-1943 |
Quantidade produzida |
± 2.000 |
Variantes | Ram Mk I Ram Mk II Badger Ram Kangaroo Ram OP/Command (84) Ram GPO Sexton Wallaby Ram ARV Mk I Ram ARV Mk II Ram Gun Tower |
Especificações | |
Peso | 29,5 t (65 000 lb) |
Comprimento | 5,79 m (19 ft) |
Largura | 2,67 m (8,8 ft) |
Altura | 2,9 m (9,5 ft) |
Tripulação | 5 |
Blindagem do veículo | 87 mm (3,4 in) |
Armamento primário |
1 x canhão Mk III QF 6 pounder de 57 mm |
Armamento secundário |
2 x metralhadoras de 7,62 mm |
Motor | Continental R-975 9-cilindros radial à gasolina 340 hp (254 000 W) - 400 hp (298 000 W) |
Suspensão | Molas verticais |
Alcance operacional (veículo) |
232 km (144 mi) |
Velocidade | 25 mph (40 km/h) |
Devido à "padronização" do M4 Sherman na linha de frente, o Ram nunca chegou a ser utilizado em combate, sendo apenas utilizado para fins de treinamento, embora que no final da guerra várias unidades produzidas foram convertidas em VBTPs, posto de observação móvel, e até mesmo como tanque lança-chamas, estes para uso em combate.
Foi substituído pelo carro de combate britânico Centurion em 1952, alugados pelo governo dos Estados Unidos. Algumas unidades também foram utilizadas em fortificações na Linha IJssel, nos Países Baixos, durante a década de 1950.
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