Projeto de Eurípedes Santos para o Plano Piloto de Brasília

O Projeto de Eurípedes Santos para o Plano Piloto de Brasília foi um dos projetos submetidos ao Concurso Nacional do Plano Piloto da Nova Capital do Brasil. Eurípedes Santos, um engenheiro-arquiteto formado pela Universidade de Minas Gerais, fez a proposta de número 5.^[1]

O projeto de Eurípedes Santos não chegou a final do concurso, que seria vencido pela proposta 22 de Lúcio Costa.^[2]

Antecedentes

A transferência da capital federal do Rio de Janeiro para uma nova cidade no Planalto Central havia se tornado a meta-síntese do governo do presidente Juscelino Kubitschek. Tendo vencido as resistências políticas e as burocracias, o presidente pediu a Oscar Niemeyer, seu arquiteto de confiança, que projetasse a nova capital. Entretando, Niemeyer não quis fazer o projeto urbanístico, ficando apenas com os edifícios. Para projetar a cidade, ele sugere a criação de um concurso nacional com a participação do Instituto de Arquitetos do Brasil, o que é aceito por Juscelino.^[3]

Assim, em 1956 foi criada a Comissão de Planejamento da Construção e da Mudança da Nova Capital Federal, que anunciou o Concurso Nacional do Plano Piloto da Nova Capital do Brasil, com o edital da Companhia Urbanizadora da Nova Capital (Novacap) estabelecendo as regras que incluíam, por exemplo, que a cidade fosse projetada para 500 mil habitantes e a localização da área de cinco mil quilômetros quadrados. 62 concorrentes participaram do concurso, com 26 propostas apresentadas, entre elas a da engenheiro-arquiteto Eurípedes Santos, formado pela então Universidade de Minas Gerais (a atual UFMG) que foi a proposta de número 5.^[3][2]

Proposta

Essa proposta apresenta uma diferença singular: a forma do Lago Paranoá, que não tem o formato que ele acabou ganhando e que já estava previsto nos outros projetos. Ainda assim, é um dos raros projetos que leva o lago em conta, com o setor administrativo na margem do lago. A topografia, no entanto, não tendo grandes diferenças exceto pela área verde no ponto mais alto. Outras áreas verdes menores, entre parques e bolsões, seriam espalhados pela cidade, e mesmo as vias seriam bem arborizadas.

É bem notório que o plano piloto de Eurípedes é bem reduzido se comparado as outras propostas. O projeto tinha vários núcleos setorizados: além do setor administrativo, um universitário e um setor industrial autônoma ao restante do plano, servida por áreas residenciais, de saúde, recreação e de serviços. Um grande cinturão agrícola cercaria o plano piloto e serviria para abastece-lo. O projeto é bem racionalista, com uma grande malha ortogonal, com exceção dos núcleos administrativo e universitário que apresentavam um traçado mais curvo.^[4][5][6][2]

Referências

1. «Concurso Nacional do Plano Piloto da Nova Capital do Brasil - Participantes». brazilia.jor.br. Consultado em 22 de julho de 2020
2. Tavares, Jeferson. «Projetos para Brasília e a cultura urbanística nacional» (PDF). Teses USP
3. Tavares, Jeferson (julho de 2007). «50 anos do concurso para Brasília – um breve histórico (1)». vitruvius. Consultado em 22 de julho de 2020
4. BRAGA, Aline. (IM)POSSÍVEIS BRASÍLIAS: Os projetos apresentados no concurso do Plano Piloto da Nova Capital Federal. São Paulo: Alameda, 2011. 402p.
5. PINHEIRO, Vera, etti alli (org.). Brasília: Trilha Aberta .Publicação da exposição em homenegem à Juscelino Kubistschek, 10º aniversário de sua morte, Brasília: Secretaria da Cultura e Fundação Cultural do Distrito Federal, 1986.
6. Braga, Milton (2010). O Concurso de Brasília. Rio de Janeiro: Cosac e Naify. ISBN 978-8575038963

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