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Perda de carga

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Perda de carga é a energia perdida pela unidade de percurso do fluido quando este escoa. Termo muito utilizado em engenharia e mecânica dos fluidos.

A perda de carga num tubo ou canal, é a perda de energia dinâmica do fluido devido à fricção das partículas do fluido entre si e contra as paredes da tubulação que os contenha.

Podem ser contínuas, ao longo dos condutos regulares, acidental ou localizada, devido a circunstâncias particulares, como um estreitamento, uma alteração de direção, a presença de uma válvula, etc.

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Perda de carga em conduto retilíneo

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Perspectiva

Se o fluxo é uniforme, ou seja, que a seção é constante, e portanto a velocidade também é constante, o princípio de Bernoulli, entre dois pontos pode ser escrito da seguinte forma:

onde:

  • = constante gravitacional;
  • = altura geométrica na direção da gravidade na seção ou ;
  • = pressão ao longo da linha de corrente;
  • = densidade do fluido;
  • = perda de carga; ; sendo a distância entre as seções 1 e 2; e, a variação na pressão manométrica por unidade de comprimento ou inclinação piezométrica, valor que se determina empiricamente para os diversos tipos de material, e é função do raio hidráulico e da rugosidade das paredes e da velocidade média da água.

Expressões práticas para o cálculo

Para tubos cheios, onde , a fórmula de Bazin se transforma em:

Os valores de são:

Simplificando a expressão anterior para tubos de ferro fundido:

A fórmula de Kutter, da mesma forma pode ser simplificada:

Com m = 0,175;

Com m = 0,275;

Com m = 0,375;

ver: Coeficiente de rugosidade

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Perdas de carga localizadas

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