Monte Salak
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O monte Salak (em indonésio e sundanês: Gunung Salak) ou monte Satak é um estratovulcão erodido ativo[1] situado na parte ocidental da ilha indonésia de Java, 15 km em linha reta a sudoeste da cidade de Bogor, com 2 211 metros de altitude e 1 678 m de proeminência topográfica.[2] Pertence às regências de Bogor e de Sukabumi da província de Java Ocidental.[nt 1] Juntamente com o vizinho monte Halimun, integra o Parque Nacional de Gunung Halimun Salak.[3]
| Monte Salak Gunung Salak • Gunung Satak | |
|---|---|
 | |
  Monte Salak |
|
| Coordenadas | |
| Altitude | 2 211 m |
| Proeminência | 1 678 m |
| Listas | ultra |
| Tipo | estratovulcão |
| Ilha | Java |
| País |  Indonésia |
| Província | Java Ocidental |
| Regências | Bogor • Sukabumi |
| Cidade mais próxima | Bogor |
| Última erupção | janeiro de 1938 |
Segundo as crenças populares, o nome Salak deriva do fruto tropical homónimo com pele escamosa da planta Salacca zalacca. No entanto, na tradição sundanesa, o nome deriva do sânscrito Salaka, que significa "prata", pelo que Gunung Salak pode ser traduzido como "Monte Prata".[nt 2][carece de fontes]
O vulcão tem a forma de uma montanha cónica com encostas erodidas, com dois vales profundos que vão desde o cume mais alto, situado no lado sul, até às partes sudoeste e norte-nordeste do sopé. Tem vários cones secundários na encosta sudeste e no sopé norte, além de duas crateras no cume.[1][nt 1]
As suas erupções são essencialmente freáticas, de pouca potência e ocorrem nas crateras de Kawah Ratu e de Kawah Cikaluwung Putri. A atividade atual ocorre numa solfatara (fumarola de enxofre situada a 1 400 m de altitude na encosta ocidental. O calor do solo é usado por uma central geotérmica. São conhecidas historicamente seis erupções do Salak, a primeira em 1699 e a última em janeiro de 1938.[1][nt 1]
A montanha foi chamada "cemitério de aviões" em 2012, na sequência do despenhamento de um Sukhoi Superjet 100 no vulcão durante um voo de demonstração em 9 de maio de 2012, provocando 45 mortos.[4][5] Entre 2002 e 2012 ocorreram sete acidentes aéreos na área do monte Salak. Em outubro de 2002, uma pequena aeronave despenhou-se, provocando um morto. Em outubro de 2003, outro acidente provocou sete mortos; em abril de 2004, morreram duas pessoas e em junho de 2004 morreram cinco pessoas. Em 2008, a queda de um avião militar indonésio provocou 18 vítimas mortais.[4] Em 2012, pouco antes da queda do Sukhoi Superjet 100, morreram três pessoas na queda de uma avião de treino.[4][nt 2]
- Trechos baseados no artigo «Salak (volcan)» na Wikipédia em francês (acessado nesta versão).
- Trechos baseados no artigo «Mount Salak» na Wikipédia em inglês (acessado nesta versão).
- «Salak». Programa Global de Vulcanismo. Smithsonian Institution. Consultado em 10 de junho de 2017
- «Indonesia Mountains Ultra-Prominence» (em inglês). peaklist.org. Consultado em 10 de junho de 2017
- Whitten, Tony; Whitten, Jane (1992), Wild Indonesia: The Wildlife and Scenery of the Indonesian Archipelago, ISBN 9781853681288 (em inglês), New Holland, pp. 128-131
- «Mt. Salak: An airplane graveyard». The Jakarta Post. 10 de maio de 2012 [ligação inativa]
- «'No sign of survivors' at Sukhoi SuperJet-100 wreck site» (em inglês). www.rt.com. 10 de maio de 2012. Consultado em 10 de junho de 2017
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