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A Milão-Turim (oficialmente Milano-Torino) é uma clássica ciclista disputada na Itália entre as cidades de Milão e Turim.
Milão-Turim | ||
Generalidades | ||
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Desporto | ciclismo | |
Categoria | UCI Europe Tour 1.hc (2005-2007; 2012-2019) UCI ProSeries 1.pro (2020-) |
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Data | Março | |
Criação | 1876 | |
Organizador | RCS Sport | |
Formato | ![]() |
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Edição | 104.ª (a 2023) | |
Região | ![]() ![]() |
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País | ![]() |
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Sítio eletrónico | http://www.milanotorino.it/en/ | |
Vencedores | ||
Maior campeão | ![]() |
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Último vencedor | ![]() |
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Nº de equipas | UCI WorldTeam UCI ProTeam Continental Seleções nacionais |
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A corrida é organizada pelo RCS MediaGroup, proprietário da Gazzetta dello Sport, organizador também da Milão-Sanremo, a Tirreno-Adriático, o Giro d'Italia ou o Giro de Lombardia entre outros.
O ciclista com maior número de vitórias é Costante Girardengo, quem conseguiu cinco triunfos entre 1914 e 1923. Pierino Favalli, com três triunfos consecutivos entre 1938 e 1940, é o segundo corredor mais laureado.
A primeira edição desta competição disputou-se em 1876, o que a converte na clássica mais antiga de Itália, e uma das mais antigas do mundo. Entre 1987 e 2005, a corrida celebrou-se durante o mês de outubro, antes da disputa do Giro de Lombardia. Em 1995, depois de permitir-se por erro a um veículo entrar no traçado da prova, Marco Pantani e outros dois ciclistas foram atropellados num grave acidente que apartou a Pantani da competição durante toda a temporada de 1996. Desde a criação dos Circuitos Continentais da UCI em 2005 esteve integrada no UCI Europe Tour, dentro da categoria 1.hc (máxima categoria).
Em 2006, recuperou-se sua data tradicional, uma semana antes da Milão-Sanremo. Depois de não se disputar a corrida em 2008 e 2009 de novo apareceu no calendário internacional em 2010 e 2011 voltando às suas datas habituais dos últimos anos, desta vez um dia antes do Giro do Piamonte no entanto finalmente não se chegaram a disputar nenhuma dessas edições. Finalmente se disputou-se no final de setembro de 2012.
Foi uma das clássicas mais rápidas. Em 1961, Walter Martin, vencedor daquela edição, estabeleceu uma velocidade média de 45,094 km/h, o que supôs um recorde por aquele então que mais tarde, em 1964 seria superado por Marinio Vigna na clássica dos Tre Valli Varesine. A máxima velocidade média atingida nesta corrida é de 45,75 km/h, conseguida pelo suíço Markus Zberg em 1999 o que faz que sua velocidade média já não seja tão alta como antanho.
Atualizado após edição de 2024
País | Vitórias | Último vencedor |
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![]() | 74 | Alberto Bettiol em 2024 |
![]() | 5 | Markus Zberg em 1999 |
![]() | 5 | Alberto Contador em 2012 |
![]() | 4 | Rik Van Linden em 1977 |
![]() | 4 | Arnaud Démare em 2020 |
![]() | 2 | Giuseppe Graglia em 1933 |
![]() | 2 | Rolf Gölz em 1989 |
![]() | 2 | Rigoberto Urán em 2017 |
![]() | 1 | Phil Anderson em 1987 |
![]() | 1 | Rolf Sørensen em 1993 |
![]() | 1 | Michael Woods em 2019 |
![]() | 1 | Primož Roglič em 2021 |
![]() | 1 | Mark Cavendish em 2022 |
![]() | 1 | Arvid de Kleijn em 2023 |
Ciclista | Vitórias | Anos |
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5 | 1914, 1915, 1919, 1920 e 1923 |
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3 | 1938, 1939 e 1940 |
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2 | 1921 e 1924 |
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2 | 1922 e 1925 |
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2 | 1931 e 1933 |
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2 | 1941 e 1942 |
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2 | 1945 e 1946 |
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2 | 1954 e 1958 |
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2 | 1972 e 1974 |
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2 | 1988 e 1989 |
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2 | 2001 e 2003 |
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