A Hitech Grand Prix (anteriormente conhecida como Balduin Racing; comumente conhecida como Careca Racing e atualmente competindo como Hitech Pulse-Eight por razões de patrocínio[5][6]) é uma equipe britânica de automobilismo que foi fundada em 2002 por Dennis Rushen e David Hayle. A Hitech começou a correr na Fórmula 3 Britânica em 2003. Atualmente, a equipe compete no Campeonato de Fórmula 2 da FIA, no Campeonato de Fórmula 3 da FIA, no Campeonato GB3, na Fórmula Regional do Oriente Médio, na Fórmula 4 Britânica, na Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos.[7]
| Hitech Pulse-Eight | |
|---|---|
 | |
| Informações gerais | |
| Base | Silverstone, Reino Unido |
| Categoria(s) | Fórmula 2 Fórmula 3 Fórmula Regional do Oriente Médio Campeonato GB3 Fórmula 4 Britânica Fórmula 4 dos Emirados Árabes Unidos |
| Categoria(s) anterior(es) | Fórmula 3 Britânica GP2 Series Fórmula 3 Sul-Americana Fórmula 3 Brasileira Fórmula 3 Europeia Fórmula 3 Asiática W Series |
| Site | www.hitechgp.co.uk |
| Pilotos | Fórmula 2 9.  Jak Crawford[1]10.  Isack Hadjar[1]Fórmula 3 14.  Sebastián Montoya[2]15.  Gabriele Minì[3]16.  Luke Browning[4] |
| Motor | Mecachrome |
| Chassis | Dallara |
| Pneu | Pirelli |
| Fórmula 2 | |
| Estreia | 2020 |
| Corridas concluídas | 75 |
| Campeã de equipes | 0 |
| Campeã de pilotos | 0 |
| Vitórias | 10 |
| Pódios | 28 |
| Pontos | 700 |
| Pole Positions | 3 |
| Volta mais rápida | 11 |
| Posição no último campeonato (2022) | 5° (207 pontos) |
| Fórmula 3 | |
| Estreia | 2019 |
| Corridas concluídas | 72 |
| Campeã de equipes | 0 |
| Campeã de pilotos | 0 |
| Vitórias | 11 |
| Pódios | 23 |
| Pontos | 666 |
| Pole Positions | 3 |
| Volta mais rápida | 6 |
| Posição no último campeonato (2022) | 5° (150 pontos) |
História
Fórmula 3
Na sua primeira temporada, a Hitech somou cinco pole position e seis pódios, com os pilotos Danny Watts e Eric Salignon. Andrew Thompson também contribuiu para algumas classificações nos pontos. Danny Watts terminou o Campeonato Britânico de Fórmula 3 no 5º lugar, numa temporada em que teve uma vitória memorável em Castle Combe. No Korea Super Prix, o piloto cliente Richard Antinucci conseguiu a primeira vitória internacional da Hitech.
Na segunda temporada, Andrew Thompson continuou na equipe e a ele juntaram-se os pilotos Marko Asmer e James Walker, mas a Hitech não somou qualquer pódio, embora tivesse estado lá perto em algumas ocasiões. Marki Asmer terminou o campeonato em 10º lugar.
Em 2005, a Hitech continuou com Marko Asmer e a ele se juntou Tim Bridgman, que veio da Fórmula BMW. Marko Asmer foi o melhor dos dois, somando 5 segundos lugares, mas falhando as vitórias. O piloto da Estônia terminou o campeonato em 4º lugar.
Para 2006, James Walker regressou à Hitech, onde teve James Jakes e Salvador Durán como colegas de equipe. James Jakes acabou em 8º, James Walker em 9º e Salvador Durán em 10º, numa má temporada, em que a Hitech só teve um pódio, obtido por James Walker.
Em 2007, a Hitech teve novamente os serviços de Marko Asmer, e a ele se juntou o austríaco Walter Grubmuller, para a disputa do Campeonato Britânico de Fórmula 3. A Hitech e Marko Asmer conseguiram o título, com 11 poles, 11 vitórias (em 22 corridas) e 9 voltas mais rápidas. Marko Asmer assegurou o título antes da etapa final e no final a margem foi de 85 pontos para o 2º classificado, Maro Engel.
GP2 Series
Em 2004, a Hitech fez uma parceria com a Piquet Sports para participar na GP2 Series. Até 2007, a equipe participou no campeonato como Minardi Piquet Sports.
Superleague Fórmula
Em 2008, a Hitech foi a equipe responsável por colocar em disputa os carros do Liverpool F.C. e, mais tarde, do F.C. Porto, conseguindo duas vitórias com o clube inglês e uma com o clube português.
Em 2009, a Hitech continuou a competir com o Liverpool F.C. e com o F.C. Porto, clubes aos quais se junta o FC Midtjylland com apoio técnico desta equipe.
Fórmula 2
Em janeiro de 2020, a Hitech anunciou que ia ingressar no Campeonato de Fórmula 2 da FIA na temporada de 2020.[8]
Propriedade
Fundada em 2002 por Dennis Rushen e David Hayle como HiTech Racing Ltd. Em 2015, Hayle em parceria com Oliver Oakes transformou a empresa e seus ativos em uma nova empresa, a HiTech Grand Prix Ltd, para competir no Campeonato Europeu de Fórmula 3 da FIA. Em 2016, a Hitech uniu forças com a ART Grand Prix, para fazer uma temporada completa no Campeonato Europeu de Fórmula 3.[9] Após o ingresso de Nikita Mazepin como piloto, a HiTech também ganhou a empresa russa de minerais Uralkali como patrocinador e propriedade parcial de Dmitry Mazepin. Nos anos seguintes, Mazepin aumentou sua participação por meio da empresa de investimentos Bergton Management Ltd, com sede em Chipre, para 75%. Em março de 2022, após a Invasão da Ucrânia pela Rússia, as ações detidas pela Bergton Management Ltd foram cedidas a Oakes, que assumiu o controle total da empresa.[10] Oakes formou uma nova empresa, a Hitech Global Holdings Ltd, em 11 de março de 2022, para assumir o controle das ações, formada apenas três dias depois que Mazepin e seu filho foram sancionados pelo governo do Reino Unido e pela União Europeia,[10][11] Em junho de 2023, a Hitech anunciou que o empresário cazaque Vladimir Kim havia comprado uma participação de 25% na empresa.[12]
Títulos
- Campeonatos de equipes
- Fórmula 3 Sul-Americana: 2013
- Campeonato Asiático de Fórmula 3: 2018 e 2019
- Categoria de inverno da F3 Asiática: 2019
- Campeonatos de pilotos
Referências
- «Hitech confirm Hadjar and Crawford for all-Red Bull 2023 line-up». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- «Hitech Grand Prix confirms Sebastián Montoya for 2023 season». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- «Hitech Grand Prix confirms Gabriele Mini for 2023 FIA Formula 3 season». FIAFormula 3® - The Official F3® Website (em inglês). 3 de novembro de 2022. Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- Wood, Ida (1 de março de 2023). «Luke Browning secures step up to F3 with Hitech GP». Formula Scout (em inglês). Consultado em 2 de março de 2023
- «Hitech Pulse-Eight». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- «Pulse-Eight becomes title sponsor of Hitech GP race team» (em inglês). Pulse-Eight. Consultado em 28 de fevereiro de 2023
- «Hitech entra na F2 de última hora e aumenta grid para 22 carros». Grande Prêmio. 20 de janeiro de 2020. Consultado em 20 de janeiro de 2020
- «HITECH GRAND PRIX GIVEN 2020 FIA FORMULA 2 ENTRY». 20 de janeiro de 2020. Consultado em 17 de junho de 2023. Arquivado do original em 20 de janeiro de 2020
- Simmons, Marcus (1 de dezembro de 2015). «Hitech GP gets F3 back-up from ART sister company AOTech». Autosport.com. Consultado em 17 de junho de 2023
- Ida Wood (1 de março de 2022). «Hitech GP team boss Oliver Oakes takes back full ownership of outfit». Formula Scout. Consultado em 17 de junho de 2023
- «Clause 88 - Analysis of information for the purposes of crime prevention or detection». They Work For You. 8 de novembro de 2022. Consultado em 17 de junho de 2023
- Noble, Jonathan (26 de junho de 2023). «Hitech confirms F1 bid as it announces major new investor». www.motorsport.com (em inglês). Consultado em 17 de junho de 2023
Ligações externas
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