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O Grande Prêmio do Barém de 2005 foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em 3 de abril de 2005 no Circuito Internacional do Barém. Esta foi a terceira etapa da temporada de 2005, tendo como vencedor o espanhol Fernando Alonso.[2][nota 1]
| Grande Prêmio do Barém de Fórmula 1 de 2005 | |||
|---|---|---|---|
 Segundo GP do Barém em Sakhir | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 3 de abril de 2005 | ||
| Nome oficial | II Gulf Air Bahrain Grand Prix[1] | ||
| Local | Circuito Internacional do Barém, Sakhir, Barém | ||
| Percurso | 5.412 km | ||
| Total | 57 voltas / 308.484 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado, 42°C (108°F) | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 3:01.902 (agregado) | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:31.447 (na volta 43) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
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- A corrida foi o Grande Prêmio de F1 mais quente da história até ali, com temperatura ambiente de 42 °C e temperatura da pista de até 56 °C.
- Essa foi a 100ª vitória, de um carro, equipados com motor, Renault.
- Para a maioria dos pilotos, os motores utilizados nessa corrida também seriam usados em San Marino, como exigido pela nova regulamentação de 2005.
- As comemorações no pódio foram mudas, por causa da morte do Papa João Paulo II na tarde anterior.
- A Ferrari fez homenagem ao Papa João Paulo II com o bico do carro de preto em sinal de luto.
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| Construtor | Nº | Piloto |
|---|---|---|
| McLaren-Mercedes | 35 |  Alexander Wurz |
| Sauber-Petronas | 36 |  Can Artam |
| Red Bull-Cosworth | 37 |  Vitantonio Liuzzi |
| Toyota | 38 |  Ricardo Zonta |
| Jordan-Toyota | 39 |  Ernesto Viso |
| Minardi-Cosworth | 40 |  Juan Cruz Álvarez |
Treinos oficiais
| Pos. | Nº | Piloto | Equipe | Q1 | Q2 | Q1+Q2 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Fernando Alonso |
Renault | 1:29.848 | 1:32.054 | 3:01.902 | 1 |
| 2 | 1 |  Michael Schumacher |
Ferrari | 1:30.237 | 1:32.120 | 3:02.357 | 2 |
| 3 | 16 | Jarno Trulli |
Toyota | 1:29.993 | 1:32.767 | 3:02.660 | 3 |
| 4 | 8 | Nick Heidfeld |
Williams-BMW | 1:30.390 | 1:32.827 | 3:03.217 | 4 |
| 5 | 7 |  Mark Webber |
Williams-BMW | 1:30.592 | 1:32.670 | 3:03.262 | 5 |
| 6 | 17 | Ralf Schumacher |
Toyota | 1:30.952 | 1:32.319 | 3:03.271 | 6 |
| 7 | 15 | Christian Klien |
Red Bull-Cosworth | 1:30.646 | 1:32.723 | 3:03.369 | 7 |
| 8 | 10 | Pedro de la Rosa |
McLaren-Mercedes | 1:30.725 | 1:32.648 | 3:03.373 | 8 |
| 9 | 9 |  Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 1:30.594 | 1:32.930 | 3:03.524 | 9 |
| 10 | 8 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 1:30.445 | 1:33.320 | 3:03.765 | 10 |
| 11 | 3 |  Jenson Button |
BAR-Honda | 1:30.957 | 1:33.391 | 3:04.348 | 11 |
| 12 | 12 | Felipe Massa |
Sauber-Petronas | 1:30.933 | 1:34.269 | 3:05.202 | 12 |
| 13 | 4 |  Takuma Sato |
BAR-Honda | 1:31.113 | 1:34.450 | 3:05.563 | 13 |
| 14 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Cosworth | 1:31.211 | 1:34.633 | 3:05.844 | 14 |
| 15 | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 1:31.826 | 1:35.867 | 3:07.693 | 20† |
| 16 | 11 |  Jacques Villeneuve |
Sauber-Petronas | 1:32.318 | 1:35:665 | 3:07.983 | 15 |
| 17 | 18 |  Tiago Monteiro |
Jordan-Toyota | 1:33.424 | 1:36.004 | 3:09.428 | 16 |
| 18 | 19 |  Narain Karthikeyan |
Jordan-Toyota | 1:33.190 | 1:36.953 | 3:10.143 | 17 |
| 19 | 21 |  Christijan Albers |
Minardi-Cosworth | 1:34.005 | 1:36.417 | 3:10.422 | 18 |
| 20 | 20 | Patrick Friesacher |
Minardi-Cosworth | 1:34.848 | 1:36.413 | 3:11.261 | 19 |
| Fonte:[3] | |||||||
- † Rubens Barrichello foi punido por trocar o motor.
Corrida
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Fernando Alonso |
Renault | 57 | 1:29:18.531 | 1 | 10 |
| 2 | 16 | Jarno Trulli |
Toyota | 57 | + 13.409 | 3 | 8 |
| 3 | 9 | Kimi Räikkönen |
McLaren-Mercedes | 57 | + 32.063 | 9 | 6 |
| 4 | 17 | Ralf Schumacher |
Toyota | 57 | + 53.272 | 6 | 5 |
| 5 | 10 | Pedro de la Rosa |
McLaren-Mercedes | 57 | + 1:04.988 | 8 | 4 |
| 6 | 7 | Mark Webber |
Williams-BMW | 57 | + 1:14.701 | 5 | 3 |
| 7 | 12 | Felipe Massa |
Sauber-Petronas | 56 | + 1 volta | 12 | 2 |
| 8 | 14 | David Coulthard |
Red Bull-Cosworth | 56 | + 1 volta | 14 | 1 |
| 9 | 2 | Rubens Barrichello |
Ferrari | 56 | + 1 volta | 20 | |
| 10 | 18 | Tiago Monteiro |
Jordan-Toyota | 55 | + 2 voltas | 16 | |
| Ret | 11 | Jacques Villeneuve |
Sauber-Petronas | 54 | Suspensão | 15 | |
| 12 | 20 | Patrick Friesacher |
Minardi-Cosworth | 54 | + 3 voltas | 19 | |
| 13 | 21 | Christijan Albers |
Minardi-Cosworth | 53 | + 4 voltas | 18 | |
| Ret | 3 | Jenson Button |
BAR-Honda | 46 | Embreagem | 11 | |
| Ret | 4 | Takuma Sato |
BAR-Honda | 27 | Freios | 13 | |
| Ret | 8 | Nick Heidfeld |
Williams-BMW | 25 | Motor | 4 | |
| Ret | 1 | Michael Schumacher |
Ferrari | 12 | Pane hidráulica | 2 | |
| Ret | 6 | Giancarlo Fisichella |
Renault | 4 | Motor | 10 | |
| Ret | 19 | Narain Karthikeyan |
Jordan-Toyota | 2 | Pane elétrica | 17 | |
| Ret | 15 | Christian Klien |
Red Bull-Cosworth | 0 | Pane elétrica | 7 | |
| Fonte:[4] | |||||||
- Voltas na liderança: Fernando Alonso 55 voltas (1-20; 22-41; 43-57), Jarno Trulli 2 voltas (21; 42).
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