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Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 6 de setembro de 1964.[2] Oitava etapa do campeonato, a prova foi vencida pelo britânico John Surtees, da Ferrari.[3][nota 2]
Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 de 1964 | |||
---|---|---|---|
Trigésimo GP da Itália em Monza | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 6 de setembro de 1964 | ||
Nome oficial | XXXV Gran Premio d'Italia[1][nota 1] | ||
Local | Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália | ||
Total | 78 voltas / 448.500 km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:37.4 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:38.8 (na volta 63) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
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Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | John Surtees | Ferrari | 78 | 2:10:51.8 | 1 | 9 |
2 | 26 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 78 | + 1:06.0 | 5 | 6 |
3 | 4 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 77 | + 1 volta | 7 | 4 |
4 | 20 | Richie Ginther | BRM | 77 | + 1 volta | 9 | 3 |
5 | 46 | Innes Ireland | BRP-BRM | 77 | + 1 volta | 13 | 2 |
6 | 10 | Mike Spence | Lotus-Climax | 77 | + 1 volta | 8 | 1 |
7 | 12 | Jo Siffert | Brabham-BRM | 77 | + 1 volta | 6 | |
8 | 30 | Giancarlo Baghetti | BRM | 77 | + 1 volta | 15 | |
9 | 6 | Ludovico Scarfiotti | Ferrari | 77 | + 1 volta | 16 | |
10 | 16 | Dan Gurney | Brabham-Climax | 75 | + 3 voltas | 2 | |
11 | 22 | Bob Anderson | Brabham-Climax | 75 | + 3 voltas | 14 | |
12 | 34 | Jo Bonnier | Brabham-Climax | 74 | + 4 voltas | 12 | |
13 | 38 | Peter Revson | Lotus-BRM | 72 | + 6 voltas | 18 | |
14 | 14 | Jack Brabham | Brabham-Climax | 59 | Biela | 11 | |
Ret | 8 | Jim Clark | Lotus-Climax | 27 | Motor | 4 | |
Ret | 50 | Mário de Araújo Cabral | Derrington-Francis-ATS | 24 | Ignição | 19 | |
Ret | 48 | Maurice Trintignant | BRM | 21 | Injeção | 20 | |
Ret | 28 | Ronnie Bucknum | Honda | 12 | Freios | 10 | |
Ret | 40 | Mike Hailwood | Lotus-BRM | 4 | Motor | 17 | |
Ret | 18 | Graham Hill | BRM | 0 | Embreagem | 3 | |
DNS | 60 | Jean-Claude Rudaz | Cooper-Climax | ||||
DNQ | 44 | Trevor Taylor | BRP-BRM | ||||
DNQ | 36 | Giacomo Russo | Brabham-BRM | ||||
DNQ | 24 | John Love | Cooper-Climax | ||||
DNQ | 56 | Ian Raby | Brabham-BRM | ||||
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