Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Rouen-Les-Essarts a 8 de julho de 1962. Quarta etapa da temporada, a prova foi marcada pela primeira vitória na carreira do norte-americano Dan Gurney e de sua equipe, a Porsche.[1][2][nota 1]

Factos rápidos Detalhes da corrida, Pole ...
Grande Prêmio da França
de Fórmula 1 de 1962
Thumb
Terceiro GP da França em Rouen-Les-Essarts
Detalhes da corrida
Categoria Fórmula 1
Data 8 de julho de 1962
Nome oficial XLVIII French Grand Prix
Local Rouen-Les-Essarts, Rouen, Normandia, Sena Marítimo, França
Total 54 voltas / 353.268 km
Condições do tempo Ensolarado
Pole
Piloto
Reino Unido Jim ClarkLotus-Climax
Tempo 2:14.8
Volta mais rápida
Piloto
Reino Unido Graham HillBRM
Tempo 2:16.9 (na volta 32)
Pódio
Primeiro
Estados Unidos Dan GurneyPorsche
Segundo
África do Sul Tony MaggsCooper-Climax
Terceiro
Estados Unidos Richie GintherBRM
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Classificação da prova

Mais informação Pos., Nº ...
Pos.PilotoConstrutorVoltasTempo/DiferençaGridPontos
1 30 Estados Unidos Dan Gurney Porsche 54 2'07:05.5 6 9
2 24 África do Sul Tony Maggs Cooper-Climax 53 + 1 volta 11 6
3 10 Estados Unidos Richie Ginther BRM 52 + 2 voltas 10 4
4 22 Nova Zelândia Bruce McLaren Cooper-Climax 51 + 3 voltas 3 3
5 18 Reino Unido John Surtees Lola-Climax 51 + 3 voltas 5 2
6 38 Países Baixos Carel Godin de Beaufort Porsche 51 + 3 voltas 17 1
7 28 França Maurice Trintignant Lotus-Climax 50 + 4 voltas 13
8 14 Reino Unido Trevor Taylor Lotus-Climax 48 + 6 voltas 12
9 8 Reino Unido Graham Hill BRM 44 + 10 voltas 2
Ret 32 Suécia Jo Bonnier Porsche 43 Cãmbio 9
Ret 12 Reino Unido Jim Clark Lotus-Climax 34 Suspensão 1
Ret 42 Reino Unido Jackie Lewis Cooper-Climax 28 Acidente 16
Ret 20 Reino Unido Roy Salvadori Lola-Climax 21 Pressão do óleo 14
Ret 34 Estados Unidos Masten Gregory Lotus-BRM 15 Superaquecimento 7
Ret 26 Austrália Jack Brabham Lotus-Climax 11 Suspensão 4
Ret 40 Suíça Jo Siffert Lotus-BRM 6 Embreagem 15
Ret 36 Reino Unido Innes Ireland Lotus-Climax 1 Punção 8
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Tabela do campeonato após a corrida

Notas

  1. Voltas na liderança: Graham Hill 39 voltas (1-30, 34-42); Jim Clark 3 voltas (31-33); Dan Gurney 12 voltas (43-54).

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