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Resultados do Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 realizado em Kyalami em 1º de março de 1975.[3] Terceira etapa da temporada, foi vencido pelo sul-africano Jody Scheckter, da Tyrrell-Ford.[4][5][nota 1]
| Grande Prêmio da África do Sul de Fórmula 1 de 1975 | |||
|---|---|---|---|
 Nono GP da África do Sul em Kyalami | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 1º de março de 1975 | ||
| Nome oficial | XXI Grand Prix of South Africa | ||
| Local | Kyalami, Midrand, Província de Gauteng, África do Sul | ||
| Percurso | 4.104 km | ||
| Total | 78 voltas / 320.112 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:16.41[1] | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:17.20[2] (na volta 11) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
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- Única vitória de um piloto sul-africano em seu próprio país.[4][6]
- Única pole position de José Carlos Pace.
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 |  Jody Scheckter |
Tyrrell-Ford | 78 | 1:43:16.90 | 3 | 9 |
| 2 | 7 |  Carlos Reutemann |
Brabham-Ford | 78 | + 3.74 | 2 | 6 |
| 3 | 4 |  Patrick Depailler |
Tyrrell-Ford | 78 | + 16.92 | 5 | 4 |
| 4 | 8 |  José Carlos Pace |
Brabham-Ford | 78 | + 17.31 | 1 | 3 |
| 5 | 12 |  Niki Lauda |
Ferrari | 78 | + 28.64 | 4 | 2 |
| 6 | 2 |  Jochen Mass |
McLaren-Ford | 78 | + 1:03.64 | 16 | 1 |
| 7 | 23 | Rolf Stommelen |
Lola-Ford | 78 | + 1:12.91 | 14 | |
| 8 | 28 |  Mark Donohue |
Penske-Ford | 77 | + 1 volta | 18 | |
| 9 | 16 |  Tom Pryce |
Shadow-Ford | 77 | + 1 volta | 19 | |
| 10 | 5 |  Ronnie Peterson |
Lotus-Ford | 77 | + 1 volta | 8 | |
| 11 | 34 | Guy Tunmer |
Lotus-Ford | 76 | + 2 voltas | 25 | |
| 12 | 6 |  Jacky Ickx |
Lotus-Ford | 76 | + 2 voltas | 21 | |
| 13 | 33 | Eddie Keizan |
Lotus-Ford | 76 | + 2 voltas | 22 | |
| 14 | 31 | Dave Charlton |
McLaren-Ford | 76 | + 2 voltas | 20 | |
| 15 | 14 | Bob Evans |
BRM | 76 | + 2 voltas | 24 | |
| 16 | 11 |  Clay Regazzoni |
Ferrari | 71 | Acelerador | 9 | |
| 17 | 27 | Mario Andretti |
Parnelli-Ford | 70 | Transmissão | 6 | |
| NC | 21 | Jacques Laffite |
Williams-Ford | 69 | + 9 voltas | 23 | |
| NC | 1 | Emerson Fittipaldi |
McLaren-Ford | 65 | + 13 voltas | 11 | |
| Ret | 32 | Ian Scheckter |
Tyrrell-Ford | 55 | Acidente | 17 | |
| Ret | 24 | James Hunt |
Hesketh-Ford | 53 | Sistema de combustível | 12 | |
| Ret | 17 | Jean-Pierre Jarier |
Shadow-Ford | 37 | Superaquecimento | 13 | |
| Ret | 10 |  Lella Lombardi |
March-Ford | 23 | Sistema de combustível | 26 | |
| Ret | 20 | Arturo Merzario |
Williams-Ford | 22 | Motor | 15 | |
| Ret | 18 | John Watson |
Surtees-Ford | 19 | Embreagem | 10 | |
| Ret | 9 | Vittorio Brambilla |
March-Ford | 16 | Radiador | 7 | |
| DNQ | 30 | Wilson Fittipaldi |
Fittipaldi-Ford | ||||
| DNQ | 22 | Graham Hill |
Lola-Ford | ||||
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- Voltas na liderança: José Carlos Pace 2 voltas (1-2); Jody Scheckter 76 voltas (3-78).
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