Fábrica da Boeing de Everett

A fábrica da Boeing em Everett, Washington, é um edifício para fabricação e montagem de aeronaves da Boeing. Localizado no canto nordeste de Paine Field, é o maior edifício do mundo em área e volume, com 13 385 378 metros cúbicos (472 370 319 pés cúbicos) e abrange 399 480 metros quadrados (98,3 acres).^[1][2] Este é o local onde o Boeing 747, 767, 777, e 787 são montados.

Interior da fábrica. Na imagem, um Boeing 787-8 Dreamliner está em fase final de produção.

Vista aérea do complexo.

Os projetos para a fábrica foram anunciados pela primeira vez em 1966, onde seria o local de construção do Boeing 747 após a Pan Am encomendar 25 Boeing 747. A Boeing adquiriu 780 acres ao norte do então pouco usado Paine Field, que foi operado pelo Exército dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial.^[3][4] A fábrica inclui uma filial do BECU e vários cafés para uso dos funcionários. Do outro lado do aeroporto, no sentido oeste, se localiza a Boeing Store (loja da Boeing), um teatro e o Future of Flight Aviation Center, que administra um tour pela fábrica.^[1]

História e operações

A Boeing está presente em Everett desde 1943. Em 1966, os planos para uma fábrica na área para a construção do 747 foram anunciados pela primeira vez depois que a Boeing recebeu um contrato no valor de US$ 525 milhões (equivalente a R$ 4,7 bilhões em 2022) da Pan American World Airways para construir 25 aeronaves. A empresa comprou 780 acres (320 ha) ao norte do então pouco utilizado Campo de Paine, que foi operado pelo Exército dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial. A fábrica foi inaugurada oficialmente em 1º de maio de 1967, quatro meses após a chegada dos primeiros operários para iniciar a construção do 747.^[5]

A Boeing começou a oferecer visitas à fábrica com o primeiro lançamento do 747 em 1968. A partir de 2020, mais de 150 000 pessoas vêm a cada ano para visitar a fábrica, que emprega mais de 30 000 pessoas e tem seu próprio corpo de bombeiros, equipe de segurança, creche, academia, filial da Boeing Employees' Credit Union, cafeteria e vários cafés. Do outro lado do aeroporto, a oeste, está a The Boeing Store, um teatro, e o Future of Flight Aviation Center, que administra o tour pela fábrica e tem uma loja de presentes, café e outras opções de comida.^[6]

Para acomodar o Dreamlifter, um 747-400 convertido que entregou 787 seções para a fábrica, uma base foi construída na borda oeste da pista do Campo Paine. Inaugurada em outubro de 2013, a base de 17 acres (69 000 m²), chamada de Centro de Operações Dreamlifter, foi financiada pelo Condado de Snohomish com US$ 35 milhões em títulos; é propriedade do condado através do aeroporto, com a Boeing originalmente alugando o local e atendendo aos títulos.  Após a decisão da Boeing de fechar a linha de produção do 787 em Everett e consolidar a produção do 787 na Carolina do Sul, o arrendamento do Centro de Operações Dreamlifter foi transferido para a FedEx para uso como base de carga.^[7][8]

Ver também

• Fábrica da Boeing de Renton

Referências

1. «Boeing Everett Factory Tours». Boeing
2. «The biggest buildings in the world | Atlas & Boots». Atlas & Boots (em inglês). 9 de maio de 2015
3. Boeing's history in Everett Heraldnet
4. GW Arquivado em 19 de maio de 2012, no Wayback Machine. Boeing
5. «Boeing's history in Everett». HeraldNet.com (em inglês). 23 de março de 2012. Consultado em 27 de janeiro de 2024
6. «Boeing: Future of Flight Aviation Center & Boeing Tour -- Fact Sheet». Cópia arquivada em 2012
7. Gates, Dominic (2021). «FedEx takes over Boeing facility, will begin cargo operations out of Everett». Seattle Times
8. Wilhelm, Steve (2013). «Boeing Everett Dreamlifter center to open in October». Puget Sound Business Journal

Ligações externas

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• [www.boeing.com/company/about-bca/everett-production-facility.page «Sítio oficial»] Verifique valor |url= (ajuda)

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