Remove ads

A Estrada de Ferro Bahia e Minas[2] (EFBM) era uma linha ferroviária brasileira que ligava o nordeste de Minas Gerais ao sul da Bahia.

Factos rápidos Informações principais, Especificações da ferrovia ...
Estrada de Ferro Bahia e Minas
Informações principais
Área de operação MG e BA
Tempo de operação 18811966
Especificações da ferrovia
Bitola 1,000 mm (tronco)[1]
Fechar
Remove ads

História

A Estrada de Ferro Bahia e Minas teve como diretriz a ligação do arraial de Ponta de Areia, próximo à cidade de Caravelas no litoral sul da Bahia, à cidade de Araçuaí, no Vale do Jequitinhonha, numa extensão de 578 quilômetros.

Este ramal ferroviário foi implantado por volta de 1882 pela Estrada de Ferro da Bahia em parceria com o Governo de Minas Gerais tendo como principal objetivo a exploração e transporte de madeira, e em especial dormentes, para as demais ferrovias, tendo como cliente predominante a própria Estrada de Ferro da Bahia, e como estratégia um porto de exportação a ser instalado em Caravelas.

Posteriormente a concessão foi transferida para a Compagnie des Chemins de Fer Fédéraux de l'Est Brésilien (CCFFEB). Como o comércio de madeira não teve continuidade, nem o porto de Caravelas foi efetivamente implantado, foram propostas outras atividades econômicas para a viabilização da ferrovia, com ênfase no comércio de café, que, devido às seguidas crises econômicas nâo teve prosperidade. A partir dessa configuração a ferrovia foi incorporada pela Viação Férrea Federal Leste Brasileiro (VFFLB), em seguida transferida ao Departamento Nacional de Estradas de Ferro (DNEF) e à Viação Férrea Centro-Oeste (VFCO), e finalmente pela Rede Ferroviária Federal S.A. quando foi desativada e extinta em 1966.[3]

A Estrada de Ferro Bahia e Minas ficaria eternizada no imaginário brasileiro ao ser homenageada na canção "Ponta de Areia", composta por Milton Nascimento e Fernando Brant.[4]

Em 2023 foi retrado no documentário Estrada Real dirigido e escrito por Emerson Penha a história da Estrada de Ferro com entrevistas de antigos funcionários, passageiros e moradores próximos das estações e da estrada e seus efeitos do encerramento.[5][6][7]

Remove ads

Referências

  1. Giffoni, José Marcello Salles (2006). «Trilhos Arrancados: História da Estrada de Ferro Bahia e Minas (1878 - 1966)» (PDF). Consultado em 18 de novembro de 2024
  2. «DECRETO N. 523 - DE 26 DE JUNHO DE 1890». Senado Federal do Brasil. Consultado em 17 de janeiro de 2013. Arquivado do original em 14 de julho de 2014
  3. «Ponta da Areia -- Estações Ferroviárias do Estado da Bahia». www.estacoesferroviarias.com.br. Consultado em 25 de julho de 2020. Arquivado do original em 6 de novembro de 2023
  4. Carvalho, Victória (12 de março de 2023). «Documentário 'Estrada Natural' destaca importância da linha férrea que ligava Bahia-Minas e a decadência do meio». Portal AMIRT. Consultado em 19 de novembro de 2024
  5. «Filme sobre ferrovia que inspirou Fernando Brant e Milton estreia em BH». www.otempo.com.br. Consultado em 19 de novembro de 2024
  6. «ANCINE». sad.ancine.gov.br. Consultado em 19 de novembro de 2024
Remove ads

Ver também

Remove ads

Ligações externas

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.

Remove ads