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Estação Vila Formosa

futura estação de Linha 2 Verde do Metrô de São Paulo Da Wikipédia, a enciclopédia livre

Estação Vila Formosa
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A Estação Vila Formosa é uma futura estação da Linha 2–Verde do metrô da cidade brasileira de São Paulo. Está prevista para ser entregue no segundo semestre de 2027 e ficará localizada na confluência da Avenida Doutor Eduardo Cotching e da rua Tauandê, no bairro de Vila Formosa, distrito homônimo, na Zona Leste de São Paulo.[1] A estação faz parte do projeto do Governo do Estado de expandir a linha até a estação Dutra, em Guarulhos, estando contida na primeira fase da expansão, que irá até a Estação Penha (onde se conectará com as linhas 3–Vermelha do Metrô e 11–Coral do Trem Metropolitano).

Factos rápidos Vila Formosa, Informações históricas ...
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História

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Perspectiva

Em 1995 o governo do estado de São Paulo lançou o Programa Integrado de Transportes Urbanos (Pitu), que inicialmente tinha metas de dez anos para o desenvolvimento da rede de transporte. Posteriormente o programa foi transformado no Plano Integrado de Transportes Urbanos e passou a considerar a implantação de uma rede integrada de transportes até o horizonte 2020. Dentre os vários projetos de expansão do Metrô existentes no Pitu 2020, encontrava-se o de expansão da Linha 2-Verde entre Ana Rosa e São Miguel Paulista e a implantação de uma nova linha em arco entre São Mateus e o Rio Pequeno, passando pela Zona Norte de São Paulo. Essas duas linhas se cruzariam na estação Vila Formosa, sendo essa a primeira estação projetada para o distrito homônimo. Apesar de apresentado em 1999, o projeto não saiu do papel por conta das Crise financeira asiática de 1997, Crise financeira na Rússia em 1998 e Desvalorização do real em 1999 que acabaram impedindo o financiamento de grandes projetos de mobilidade urbana mundo afora.[2]

No início da década de 2000 o Metrô realizou dois projetos chamados Rede Azul e Rede Distributiva. Ambos previam a construção de uma estação Vila Formosa. Em ambos os planos, a localização da estação era diferente do projeto atualmente em implantação. O plano Pitu foi atualizado em dezembro de 2006, prevendo-se o horizonte 2025. A estação Vila Formosa acabou retirada do plano, que teve apenas partes de suas propostas implantadas[3]

O projeto atual remete a meados de 2009, quando foi estudada a ampliação da Linha 2-Verde entre Vila Prudente e a Zona Leste de São Paulo. Após o estudo das alternativas de terminal no Tatuapé e na Penha, a segunda opção foi escolhida e o projeto passou a ser desenvolvido. No novo projeto a estação Vila Formosa é reapresentada, possuindo um terminal de ônibus anexo para receber linhas do corredores viários formado pelas avenidas Doutor Eduardo Cotching e João XXIII.[4][5] A licitação para a realização das obras de expansão da Linha 2-Verde, incluindo a estação Vila Formosa, foram realizadas em setembro de 2014[6]:

Mais informação Lote/contrato, Trecho ...

Apesar da expectativa de lançamento das obras em 2014, a ordem de serviço foi congelada durante quase seis anos por conta da crise político-econômica no Brasil de 2014 a 2018. Nesses anos foram realizadas as desapropriações e a demolição dos imóveis e limpeza dos terrenos.[7] A paralisação dos trabalhos causou protestos na imprensa local e na sociedade.[8][9]

No dia 17 de janeiro de 2020 a ordem de serviço foi emitida. A Pandemia de COVID-19 no estado de São Paulo atrasou o início da montagem do canteiro de obras, iniciada apenas em 8 de junho.[10] Ainda assim, a obra depende de um financiamento de 550 milhões de dólares em fase de contratação pelo governo do estado de São Paulo junto ao Banco de Desenvolvimento da América Latina e que precisa ser aprovado pelo governo federal.[11]

Em 29 de fevereiro de 2024, a Tuneladora ''Cora Coralina'', mais conhecida como ''Tatuzão'', chegou à Estação Vila Formosa.[12]

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Referências

  1. [1]
    «Estação Vila Formosa» (PDF). Metrô-SP. p. 3
  2. [2]
    «O Pitu 2020». Secretaria dos Transportes Metropolitanos do estado de São Paulo. Setembro de 1999. Consultado em 9 de junho de 2020
  3. [3]
    COMPANHIA DO METROPOLITANO DE SÃO PAULO (2006). Rede Essencial: Trechos Prioritários. [S.l.]: Companhia do Metropolitano de São Paulo. 100 páginas
  4. [4]
    «6-As alternativas tecnológicas e locacionais estudadas» (PDF). EIA-RIMA da Linha 15 - Branca, página 7. 10 de setembro de 2012. Consultado em 7 de junho de 2020
  5. [5]
    Walm Engenharia (10 de setembro de 2012). «Estação Vila Formosa» (PDF). EIA-RIMA da Linha 15 - Branca, página 104. Consultado em 9 de junho de 2020
  6. [6]
    e-negociospublicos (27 de setembro de 2014). «Extrato dos Contratos». Imprensa Oficial do estado de São Paulo. Consultado em 7 de junho de 2019
  7. [7]
    Renato Lobo (10 de agosto de 2015). «Obras de extensão da Linha 2-Verde começam em 2016». Via Trólebus. Consultado em 9 de junho de 2020
  8. [8]
    «Estação Vila Formosa do metrô está abandonada». SP Jornal. 19 de dezembro de 2017. Consultado em 9 de junho de 2020
  9. [9]
    «Expansão da Linha 2: mato invade terrenos desapropriados pelo Metrô». Folha de Vila Prudente. 28 de fevereiro de 2020. Consultado em 9 de junho de 2020
  10. [10]
    Jéssica Marques (8 de junho de 2020). «Metrô de São Paulo interdita vias para montar canteiro de obras da primeira estação de expansão da Linha 2-Verde». Diário do Transporte. Consultado em 9 de junho de 2020
  11. [11]
    Ricardo Meier (8 de junho de 2020). «Vila Formosa é a primeira estação da extensão da Linha 2-Verde a ser construída». Metrô CPTM. Consultado em 9 de junho de 2020
  12. [12]
    Governo do Estado de São Paulo (29 de fevereiro de 2024), Chegada da Tuneladora à Estação Vila Formosa - Linha 2 - Verde, consultado em 3 de julho de 2024
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