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classe de navio da Marinha Portuguesa Da Wikipédia, a enciclopédia livre
A Classe São Gabriel foi uma classe de cruzadores protegidos ao serviço da Marinha Portuguesa. Os dois navios da classe, o São Gabriel e o São Rafael, eram conhecidos por os Anjos.
Este artigo contém uma lista de referências no fim do texto, mas as suas fontes não são claras porque não são citadas no corpo do artigo, o que compromete a confiabilidade das informações. (Maio de 2016) |
Classe São Gabriel | |
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Vista do São Gabriel | |
Visão geral | |
Operador(es) | Portugal |
Construtor(es) | Estaleiros Augustin Normand (Le Havre) |
Lançamento | 1 de janeiro de 1897 |
Unidade inicial | São Gabriel |
Unidade final | São Rafael |
Em serviço | 1898–1924 |
Características gerais | |
Tipo | Cruzador protegido |
Deslocamento | 1 771 t |
Comprimento | 73,78 m |
Boca | 10,82 m |
Calado | 4,34 m |
Propulsão | 4 000 hp |
Velocidade | 17,5 nós |
Armamento | 2 x peças de 150 mm 4 x peças de 120 mm 8 x peças de 47 mm 2 x peças de 37 mm |
Tripulação | 242 |
Os nomes destes cruzadores derivam de naus (São Gabriel e São Rafael) que participaram na Descoberta do caminho marítimo para a Índia em 1497.[1]
Os navios foram encomendados aos estaleiros franceses de Le Havre no âmbito do programa de reequipamento da Marinha Portuguesa, da transição do século XIX para o século XX. Os navios eram do tipo cruzador protegido de 3.ª classe. Foram os primeiros navios portugueses a terem instalado um sistema de comunicações TSF.
Entre os anos de 1909 e 1910, o São Gabriel tornou-se o primeiro navio moderno português a efetuar uma viagem de circum-navegação. Uma das escalas dessa circum-navegação são as ilhas do Havaí, onde a tripulação tem uma magnífica recepção por parte da grande comunidade Portuguesa aí residente.
O São Rafael é parte ativa no golpe militar de 4 e 5 de outubro de 1910 que implantou o regime republicano em Portugal, derrubando a Monarquia Constitucional. Durante o golpe, o São Rafael bombardeou o Terreiro do Paço e o Palácio das Necessidades onde se encontrava o Rei D. Manuel II.
O São Rafael foi perdido por acidente, depois de encalhar na foz do rio Ave, em 21 de outubro de 1911. O São Gabriel manteve-se em serviço até 1924.
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