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Citroën Dyane foi um veículo produzido entre 1967 e 1983 pela Citroën. Foi projectado para ser o sucessor do Citroën 2CV, mas não resistiu ao mito criado em volta do seu antecessor.
Com um total de 1 443 583 exemplares comercializados, este modelo que usava a mesma plataforma que o 2CV, teve a sua produção interrompida em 1983, 6 anos antes do fim do 2CV.
Citroën Dyane | |||||||
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Citroën Dyane 6 | |||||||
Visão geral | |||||||
Produção | 1967 — 1983 | ||||||
Fabricante | Citroën | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento B | ||||||
Carroceria | Hatchback | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Boxer 2 | ||||||
Potência | 32 cv @ 5750 rpm | ||||||
Torque | 42 Nm @ 3500 rpm | ||||||
Transmissão | 4 marchas manual | ||||||
Layout | Motor dianteiro, tração dianteira | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 3 930 mm (155 in) [1] | ||||||
Entre-eixos | 2 400 mm (94,5 in) | ||||||
Largura | 1 500 mm (59,1 in) | ||||||
Altura | 1 556 mm (61,3 in) | ||||||
Altura livre do solo | 155 mm (6,10 in) | ||||||
Peso | 600 kg | ||||||
Tanque | 25 L | ||||||
Velocidade máxima | 114 km/h (70,8 mph) | ||||||
Cronologia | |||||||
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A fábrica portuguesa da Citroën, localizada em Mangualde, produziu naquele período 27 660 automóveis deste modelo. Foram produzidas para o mercado português duas versões exclusivas deste modelo: a Dyane Dyanissima e a Dyane Nazaré.
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