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O Brasileiro de Marcas é uma categoria automobilística do Brasil criada em 2011 em substituição ao antigo Campeonato Brasileiro de Marcas e Pilotos disputado entre os anos de 1983 a 2009. Conta com o patrocínio da Petrobras. O campeonato é disputado em 8 etapas pelos principais autódromos do Brasil, com 2 provas por etapa, totalizando 16 provas ao final da temporada.[1]
O campeonato teve três fases distintas, a primeira entre 1983 e 1994, a segunda enrtre 2004 e 2009 e a terceira de 2011 até 2018. Carros com 300 cavalos e tração dianteira. É o maior e mais importante campeonato de veículos com tração dianteira no Brasil.
O novo Brasileiro de Marcas
O retorno do campeonato para sua terceira fase em 2011, organizado pela Vicar (organizadora da Stock Car Brasil e participação de diversos times e pilotos da Stock Car Brasil, teve o objetido de retomar a disputa entre marcas no Brasil. Chevrolet, Ford e Honda participam oficialmente e a Toyota de forma parcial.[2]
Thiago Camilo venceu o primeiro título, Chevrolet venceu o campeonato de marcas e a Full Time Sports venceu o campeonato de equipes.[3]
Na temporada 2012 Mitsubishi entrou com o Mitisubishi Lancer GT, Honda trocou para o Honda Civic de 9ª geração, Chevrolet competiu com o Chevrolet Cruze substituindo o Chevrolet Astra e a Toyota participou de forma oficial com o Toyota Corolla XRS.[4]
Em 2015 a Renault entrou no campeonato com o Fluence. Em 2016 os direitos de transmissão foram adquiridos pelo canal Esporte Interativo. Em 2017 houve a saída da Honda[5][6]
- Chevrolet
- Chevrolet Astra: 2011
- Chevrolet Cruze: 2012–2018
- Ford
- Ford Focus: 2011–2018
- Honda
- Honda Civic 8ª geração: 2011
- Honda Civic 9ª geração: 2012-2016
- Mitsubishi
- Mitisubishi Lancer GT: 2012–2014
- Toyota
- Toyota Corolla: 2011
- Toyota Corolla XRS: 2012–2018
- Renault
- Renault Fluence: 2015-2018
| Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontos | 25 | 20 | 16 | 14 | 12 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
1983–2009
| Temporada | Pilotos | Carro |
|---|---|---|
| 1983 |  Antonio da Matta |
Fiat 147 |
| 1984 |  Jayme Figueiredo Xandy Negrão |
Volkswagen Voyage |
| 1985 | Turbo: Fábio Greco Lian Duarte Aspirado: Alládio Teixeira Jr. |
Ford Escort |
| 1986 | Armando Balbi Xandy Negrão |
Volkswagen Passat |
| 1987 | Turbo: Clemente Faria / Vinicius Pimentel Aspirado: Antonio da Matta /  Gunnar Volmer |
Volkswagen Passat |
| 1988 |  Andreas Mattheis |
Volkswagen Passat |
| 1989 | Antonio da Matta Gunnar Volmer |
Volkswagen Passat |
| 1990 | Andreas Mattheis Ricardo Cosac |
Volkswagen Passat |
| 1991 | Paulo Gomes Claudio Girotto |
Volkswagen Passat Voyage |
| 1992 | Andreas Mattheis Paulo Judice |
Ford Escort |
| 1993 | Andreas Mattheis Paulo Judice |
Ford Escort |
| 1994 | Div. A:  Egon Herzfield / Vicente Daudt Div. B:  Marcos Pegoraro / Henrique Zornig |
Ford Escort |
| 2004 | Rodrigo Navarro |
Volkswagen Gol |
| 2005 | Rafael Iserhard |
Chevrolet Corsa |
| 2006 | Fabio Ebrahim |
Volkswagen Gol |
| 2007 | Geraldo Sermann |
Volkswagen Gol |
| 2009 | Marco Romanini |
Volkswagen Gol |
2011–presente
| Temporada | Piloto | Carro | Fabricante | Equipe | Vice | Carro | Fabricante | Equipe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Thiago Camilo |
Chevrolet Astra | Chevrolet | Full Time Sports | ||||
| 2012 | Ricardo Maurício |
Toyota Corolla | Toyota | Full Time Sports | ||||
| 2013 | Ricardo Maurício |
Honda Civic | Honda | JLM Racing | ||||
| 2014 | Ricardo Maurício |
Honda Civic | Honda | JLM Racing | ||||
| 2015 |  Vítor Meira |
Honda Civic | Honda | JLM Racing | Gustavo Martins | Honda Civic | Honda | JLM Racing |
| 2016 | Nonô Figueiredo |
Chevrolet Cruze | Chevrolet | Onze Motorsport | Gustavo Martins | Honda Civic | Honda | JLM Racing |
| 2017 | Vicente Orige |
Chevrolet Cruze | Chevrolet | JLM Racing | Nonô Figueiredo | Chevrolet Cruze | Chevrolet | Onze Motorsport |
| 2018 | Vicente Orige |
Chevrolet Cruze | Chevrolet | JLM Racing | Guilherme Reischl | Chevrolet Cruze | Chevrolet | Onze Motorsport |
- Estatísticas históricas são muito difíceis de se conseguir.
- Antes de 2011 só foram registradas temporada para a marca vencedora
- «Marcas reestreia e traz montadoras de volta às pistas do Brasil após 17 anos». grandepremio.ig.com.br. Grandê Premio. Consultado em 28 de fevereiro de 2012
- «Thiago Camilo é campeão do Brasileiro de Marcas de 2011». esportes.r7.com. Rede Record. Consultado em 6 de janeiro de 2012
- «Copa Petrobras de Marcas dá boas-vindas aos novos modelos para a temporada 2012». brasileirodemarcas.com.br. (Vicar Promoções Desportivas). Consultado em 29 de março de 2012
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