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O Avia BH-22 foi um avião de treinamento acrobático militar criado em 1926. Foi baseado no caça Avia BH-21 e várias alterações foram feitas, como a retirada dos armamentos e a instalação do motor Škoda Hispano-Suiza 8Aa. O uso de um motor mais leve levou à alteração do centro de gravidade, que exigiu um ligeiro encurtamento da fuselagem e uma redução na gradação das asas.[1] Não houve outras mudanças significativas em relação ao desenho da estrutura, e o peso reduzido fez com que a aeronave suportasse forças ainda maiores (o BH-21 fora projetado para suportar 12.5 G). Algumas aeronaves foram equipadas com uma metralhadora. O modelo foi usado por um bom tempo para voos de treinamento de pilotos de caça, com várias aeronaves posteriormente tornando-se propriedade de aeroclubes na Checoslováquia.
BH-22 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Avião de treinamento militar |
País de origem | Checoslováquia |
Fabricante | Avia |
Quantidade produzida | 39 + 1 protótipo |
Desenvolvido de | Avia BH-21 |
Desenvolvido em | Avia BH-23 |
Primeiro voo em | 30 de julho de 1926 (98 anos) |
Tripulação | 1 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 6,87 m (22,5 ft) |
Envergadura | 8,9 m (29,2 ft) |
Área das asas | 21,96 m² (236 ft²) |
Alongamento | 3.6 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 686 kg (1 510 lb) |
Peso máx. de decolagem | 860 kg (1 900 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1x Škoda / Hispano-Suiza 8Aa |
Potência (por motor) | 180 hp (134 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 216 km/h (117 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 195 km/h (105 kn) |
Alcance (MTOW) | 500 km (311 mi) |
Teto máximo | 5 000 m (16 400 ft) |
Notas | |
Fontes[1] |
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