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Antão Gonçalves de Faria (São Sepé, 17 de janeiro de 1854 — Porto Alegre, 4 de fevereiro de 1936) foi um militar, jornalista, engenheiro e político brasileiro.[1]
| Antão Gonçalves de Faria | |
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| Dados pessoais | |
| Nascimento | 17 de janeiro de 1854 São Sepé, Rio Grande do Sul |
| Morte | 4 de fevereiro de 1936 (82 anos) Porto Alegre, Rio Grande do Sul |
Filho de Matheus Gonçalves de Faria e Umbelina Maria do Carmo Gonçalves de Faria, estudou no Colégio Gomes, em Porto Alegre e no Colégio Marinho, no Rio de Janeiro. Depois ingressou na Escola Naval, mas abandonou a carreira, ingressando na Escola Central do Brasil, no Rio, onde formou-se em Engenharia Civil, em 1877. Retornando para o Rio Grande do Sul, estabeleceu-se em Caçapava.[1]
Jornalista, foi um dos fundadores do jornal A Federação, em 1884, jornal do Partido Republicano Riograndense. Também lançou, em 21 de outubro de 1884 o jornal O Rio Grande, diário político de Porto Alegre. Foi membro da diretoria da Sociedade Partenon Literário.[1]
Nomeado superintendente das Obras Públicas, no governo do marechal José Antônio Correia da Câmara, três meses depois de sua posse o governador renunciou e foi substituído pelo general Júlio Anacleto Falcão da Frota, que nomeou 1º vice governador a Júlio Prates de Castilhos e 2º vice governador ao próprio Antão de Faria.[1]
Em 15 de setembro de 1891 foi eleito deputado à Assembleia Constituinte, pelo Rio Grande do Sul, onde presidiu a Comissão de Viação e Obras Públicas.
Nomeado pelo presidente Floriano Peixoto para o Ministério da Agricultura e Viação, em 23 de novembro de 1891, onde permaneceu até 22 de junho de 1892, tendo sido ministro interino da fazenda de 23 a 26 de novembro de 1891 e de 31 de dezembro de 1891 a 10 de janeiro de 1892.[1]
Terminado seu mandato, retornou ao Rio Grande do Sul, onde tomou parte da Revolução Federalista, contra o governo, tendo sido perseguido e forçado a exilar-se na Argentina. Retornou de Buenos Aires em 1894, tendo abandonado a política.
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