Viação Cometa
empresa brasileira de ônibus rodoviários / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
A Viação Cometa S/A é uma empresa de ônibus rodoviários do Brasil. Por décadas, operou linhas na região sudeste do Brasil, baseada num modelo norte-americano, inspirando-se na empresa Greyhound Lines. Os ônibus eram construídos em carrocerias de duralumínio, o uniforme era similar ao da Aeronáutica (com pouca diferença nas cores) e operava sistemas de radio-comunicação entre suas bases e pontos de apoio numa época em que as comunicações eram complicadas e ainda engatinhavam no Brasil. É uma das pioneiras nas interligações na região sudeste, e uma das mais antigas na ligação do sudeste (mais especificamente São Paulo) com o primeiro estado do sul do país (Paraná).
Cometa | |
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Razão social | Viação Cometa S/A |
Empresa de capital fechado | |
Slogan | A conquista do espaço |
Atividade | Transportes |
Fundação | 7 de maio de 1948 (76 anos)[1] |
Fundador(es) | Tito Mascioli |
Sede | São Paulo, Brasil |
Área(s) servida(s) | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Proprietário(s) | Grupo JCA |
Pessoas-chave | Tito Mascioli Arthur Brandi Felipe Brandi Mascioli Arthur Brandi Mascioli João Havelange Jelson da Costa Antunes |
Empregados | 2.140 |
Produtos | Transporte rodoviário de passageiros Turismo Transporte de cargas |
Faturamento | ![]() |
Website oficial | www.viacaocometa.com.br |
Suas linhas estão baseadas de São Paulo para o interior e litoral do mesmo estado, além de linhas interestaduais para o Paraná, como já citado, Rio de Janeiro e Minas Gerais. A linha mais tradicional, São Paulo-Rio de Janeiro, operada desde 1951, foi transferida em 2002 para a Expresso do Sul, uma empresa semi-coligada do novo grupo controlador da Cometa: Grupo JCA. A aquisição começou em dezembro de 2001 e custou 155 milhões de reais, além de mudanças nas linhas, resultou numa mudança total na imagem da companhia, onde foram modificados desde os escritórios administrativos da empresa, programação visual incluindo toda a frota, materiais impressos e uniformes, até a logotipia, que passou a contar com novas cores mais vivas, nova grafia do nome COMETA e a foto do Cometa Hale Bopp. O grupo não comprou a fábrica de carrocerias que pertencia ao antigo controlador da companhia, a CMA (Cia. Manufatureira Auxiliar), cuja produção foi descontinuada em 2002.