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Sukhoi Su-33
Caça de superioridade aérea russo / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O Sukhoi Su-33 (em russo: Сухой Су-33; OTAN: Flanker-D) é um avião militar de superioridade aérea, bimotor, de uso naval em porta-aviões desenvolvido pela Sukhoi e produzido pela KnAAPO. É uma derivação do Sukhoi Su-27, o qual inicialmente era conhecido como Su-27K. Começou a ser utilizado em operações em 1995 a bordo do porta-aviões russo Admiral Flota Sovetskogo Soyuza Kuznetsov[lower-alpha 1], entrando oficialmente em serviço em agosto de 1998, período em que a designação "Su-33" foi utilizada. Devido a dissolução da União Soviética e subsequente diminuição da Marinha Russa, aproximadamente apenas 35 aeronaves foram produzidas. Tentativas de vendas para China e Índia não tiveram êxito.
Su-33 (OTAN: Flanker-D) | |
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Um Sukhoi Su-33 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Caça embarcado de superioridade aérea |
País de origem | ![]() ![]() |
Fabricante | Sukhoi (construído por KnAAPO) |
Período de produção | 1986-1999 |
Quantidade produzida | Aprox. 35 |
Desenvolvido de | Sukhoi Su-27 |
Primeiro voo em | 17 de agosto de 1987 (36 anos)[1] |
Introduzido em | 31 de agosto de 1998 (oficial)[2] |
Tripulação | 1 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 21,19 m (69,5 ft) |
Envergadura | 14,70 m (48,2 ft) |
Altura | 5,93 m (19,5 ft) |
Área das asas | 67,84 m² (730 ft²) |
Alongamento | 3.2 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 18 400 kg (40 600 lb) |
Peso carregado | 29 940 kg (66 000 lb) |
Peso máx. de decolagem | 33 000 kg (72 800 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x motores turbofan de pós-combustão Saturn AL-31F3 Empuxo: |
Performance | |
Velocidade máxima | 2 300 km/h (1 240 kn) |
Velocidade máx. em Mach | 2,17 Ma |
Alcance (MTOW) | 3 000 km (1 860 mi) |
Teto máximo | 17 000 m (55 800 ft) |
Razão de subida | 246 m/s |
Aviônica | |
Contramedidas eletrônicas | Pods de ECM |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | Canhão GSh-30-1 de 30mm |
Mísseis | 6 x R-27 e 4 x R-73 mísseis ar-ar 1 x Kh-31 míssil antinavio |
Bombas | 6.500 kg de armamentos em 12 pilones aeronáuticos |
Notas | |
KnAAPO,[3] Sukhoi,[4][5] Airforce-technology.com,[6] Gordon e Davison[7] e Williams[8] |
Comparado ao Su-27, o Su-33 possui carenagem inferior e estruturas fortalecidas, asas dobráveis e stabilator, para compatibilidade em operações provenientes de porta-aviões. As asas são maiores do que a versão terrestre para aumentar a elevação. O Su-33 possui motores e trem de pouso dianteiro atualizados, além de possibilidade de realização de reabastecimento aéreo. Em 2009, a Marinha Russa ordenou a substituição do Su-33 pelo Mikoyan MiG-29K.