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Veículo blindado alemão Da Wikipédia, a enciclopédia livre
O Sturmgeschütz III (StuG III) foi um canhão de assalto e um dos veículos blindados mais produzidos pela Alemanha durante a Segunda Guerra Mundial.
Sd.Kfz. 142 Sturmgeschütz III | |
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![]() Sturmgeschütz III. | |
Tipo | Canhão de assalto (Artilharia autopropelida) |
Local de origem | ![]() |
História operacional | |
Em serviço | De 1940 a 1967 |
Utilizadores | ![]() ![]() ![]() ![]() |
Guerras | Segunda Guerra Mundial e Guerra dos Seis Dias |
Histórico de produção | |
Data de criação | 15 de junho de 1936 |
Fabricante | Daimler-Bez AG |
Custo unitário | 82.500 RM |
Período de produção |
janeiro de 1940 a abril de 1945 |
Quantidade produzida |
9.408 StuG III 1.211 StuH 42 |
Variantes | StuG III Ausf. 0 StuG III Ausf. A StuG III Ausf. B StuG III Ausf. C StuG III Ausf. D StuG III Ausf. E StuG III Ausf. F StuG III Ausf. F/8 StuG III Ausf. G |
Especificações | |
Peso | 23,9 t (52 700 lb) |
Comprimento | 6,85 m (22 ft) |
Largura | 2,95 m (9,7 ft) |
Altura | 2,16 m (7,1 ft) |
Tripulação | 4 |
Blindagem do veículo | 16 mm (0,63 in) - 80 mm (3,1 in) |
Armamento primário |
Um canhão KwK 40 L/48 de 75 mm 54 tiros |
Armamento secundário |
Uma metralhadora MG 34 de 7.92 mm e 600 tiros |
Motor | Maybach HL120 TRM V12 a gasolina 296 hp (221 000 W) |
Peso/potência | 13 hp/ton |
Transmissão | 6 marchas |
Suspensão | Barra de torção |
Alcance operacional (veículo) |
155 km (96,3 mi) |
Velocidade | 40 km/h (25 mph) |
Ele foi baseado nos chassi do Panzer III, que levava um canhão de 37 mm e depois um de 50 mm, que se comprovou obsoleto com o surgimento do KV-1 e do T-34 soviético. Ele foi equipado com um canhão de cano curto de 75 mm para apoio da infantaria, o mesmo usado nos primeiros Panzer IV, foi modificado até que, em 1942, se empregou extensamente como caçador de carros, com a montagem de uma peça de 75 mm de cano longo e de alta velocidade anti-tanques.
Muitas vezes, foi utilizado em companhias de carros de combate, como substituto dos modelos convencionais de torre rotativa. A série de Sturmgeschütz é provavelmente conhecida por sua excelente relação entre preço e rendimento, juntando à confiabilidade e funcionamento silencioso do Panzer III um canhão melhor (Stuk 40 L/48, na série G), além de uma blindagem superior e um perfil muito mais baixo.
No final da guerra se haviam construído cerca 10.500 unidades. O veiculo levava até 4 tripulantes, e seu comprimento chegava a 6,85 metros e sua altura 2,16 metros. Seu peso chegava a 23,9 toneladas. A velocidade máxima em estrada era de 40 km/h e em outros terrenos rondava os 25 km/h.
Foi utilizado pela Alemanha, Itália, Finlândia, Espanha e Síria. Estes 3 últimos países aposentaram suas unidades até nos anos 60.