A série 1150 (1151-1186), conhecida popularmente por Sentinel, foi um tipo de locotractora a diesel da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses, que continua a ser utilizada pela sua sucessora, a empresa Comboios de Portugal.

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Locotractora nº 1160 no “Ramal dos Nitratos” (Unidade Fabril de Adubos de Alverca); ao PK 20 da Linha do Norte, em 2012.
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Locotractora nº 1179 na Estação Ferroviária do Entroncamento, em 2003.

Descrição

Esta série era originalmente composta por 36 locotractoras diesel-hidráulicas.[1][2] Utilizam bitola ibérica,[3] e apresentam uma potência de 250 Cv ou 184 kW, e uma velocidade máxima de 58 km/h.[2][1] Os rodados possuem uma disposição em C, segundo a Classificação UIC.[2]

Realizam principalmente serviços de manobras, por quase toda a rede portuguesa,[4] mas também já rebocaram comboios de passageiros, no percurso entre o Seixal e Barreiro-A, no Ramal do Seixal.[3]

História

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Locotractora da Série 1150, preservada no Museu Nacional Ferroviário, no Entroncamento.

Esta série entrou ao serviço entre 1966 e 1967,[1] tendo sido construída pela empresa Sociedades Reunidas de Fabricações Metálicas, com licença da casa britânica Sentinel.[3] Em 2012, só se encontravam sete unidades operacionais.[2]

Ficha técnica

  • Informações diversas
  • Características gerais
    • Potência nominal (rodas): 250 Cv / 184 kW[2]
    • Disposição dos rodados: C[2]
  • Características de funcionamento
    • Velocidade máxima: 58 Km/h[2][1]

Ver também

Referências

  1. «Série: 1150 (1151-1186)». Comboios de Portugal. Consultado em 19 de Fevereiro de 2012. Arquivado do original em 22 de Junho de 2007
  2. «CP withdrawn locomotives» (em inglês). Railfaneurope. 8 de Janeiro de 2022. Consultado em 24 de Setembro de 2024
  3. REIS et al, 2006:136
  4. GUILLÉN, José Menchero (Novembro de 2005). «Proyectos de la marca portuguesa Norbrass». Via Libre (em espanhol). Ano 42 (491). p. 84

Bibliografia

Ligações externas

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