Royal Aircraft Factory F.E.2
avião militar de reconhecimento/caça/bombardeiro noturno / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
A designação F.E.2 (de Farman Experimental 2) foi usada pala Royal Aircraft Factory entre 1911 e 1914, para três aeronaves bastante diferentes que compartilhavam apenas um layout de biplano por impulsão estilo "Farman" padrão.
Factos rápidos F.E.2, Descrição ...
F.E.2 | |
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Um Royal Aircraft Factory FE2b com apoio do trem de pouso em "V". | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Avião militar de reconhecimento/caça/bombardeiro noturno |
País de origem | Reino Unido |
Fabricante | Royal Aircraft Factory |
Período de produção | 1914–1918 |
Quantidade produzida | 1.939 |
Primeiro voo em | fevereiro de 1914 (110 anos) |
Introduzido em | setembro de 1915 |
Aposentado em | setembro de 1918 |
Variantes | F.E.1 e Vickers VIM |
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O terceiro tipo "F.E.2" foi operado como bombardeiro e caça diurno e noturno pelo Royal Flying Corps durante a Primeira Guerra Mundial. Junto com o biplano por impulsão D.H.2 monoposto e o Nieuport 11, o F.E.2 foi fundamental para acabar com o "Flagelo Fokker", uma grande superioridade aérea estabelecida pela "Luftstreitkräfte" ("Força Aérea Alemã") na Frente Ocidental desde o final do verão de 1915 até a primavera do ano seguinte.