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Rota 17 do estado de Nova York
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Rota do estado de Nova York 17 ( Nova Iorque 17 ) é uma importante rodovia estadual que se estende por 397 mi (638.91 km) através das regiões Southern Tier e Downstate de Nova York nos Estados Unidos. Começa na divisa do estado da Pensilvânia em Mina e segue a Southern Tier Expressway a leste através de Corning até Binghamton e a Quickway de Binghamton a leste até Woodbury, onde vira para o sul para seguir a Orange Turnpike até a divisa do estado de Nova Jersey perto de Suffern, onde se conecta para a Rota 17 de Nova Jersey . Da fronteira com a Pensilvânia até a vila de Waverly e de Binghamton até Windsor, NY 17 é concorrente com a Interestadual. Eventualmente, toda a porção leste – oeste de NY 17 da fronteira da Pensilvânia para Woodbury se tornará a I-86 à medida que os projetos para atualizar a rota para os padrões da rodovia interestadual forem concluídos.
Comprimento |
638,7 km |
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Sistema |
New York State Routes (d) |
Mantido por |
Com 397 mi (639 km), NY 17 é a rota estadual mais longa de Nova York e a segunda rodovia mais longa de qualquer tipo no estado, ao lado da Thruway . Atende 11 condados ( Chautauqua, Cattaraugus, Allegany, Steuben, Chemung, Tioga, Broome, Delaware, Sullivan, Orange e Rockland ), passa pelas cidades de Salamanca, Olean, Corning, Elmira e Binghamton, e entra nas proximidades de vários outros, incluindo Jamestown e Middletown . À medida que avança pelo estado, ele cruza muitas das rodovias interestaduais e americanas de Nova York, incluindo a US Route em Salamanca, I-99 e EUA 15 perto de Corning, I-81 em Binghamton e I-84 perto de Middletown. A parte de NY 17 nos arredores de Waverly está localizado na Pensilvânia; no entanto, é mantido pelo Departamento de Transporte do Estado de Nova York (NYSDOT). Uma parte muito pequena da rota é simultânea com a Thruway na área de Hillburn por menos de 0.5 mi (0.80 km) e, portanto, é mantido pela New York State Thruway Authority, mas, caso contrário, o NY 17 é mantido pelo NYSDOT.
A rota foi atribuída em 1924, estendendo-se de Westfield a Suffern por meio de rodovias de nível. Ele foi transferido para a Quickway e a Southern Tier Expressway quando seções de ambas foram concluídas entre os anos 1950 e 1980. Dois de NY 17's sufixed routes, NY<span 17M, siga porções substanciais de NY 17's pré-alinhamento da rodovia. Em 1998, toda NY 17 entre a divisa do estado da Pensilvânia e Harriman foi designado como "Futuro I-86". As 177 mi (285 km) da rota foi designada como I-86 um ano depois, e a designação foi gradualmente estendida para o leste como seções de NY 17 foram melhorados de acordo com os padrões da Rodovia Interestadual. Antes da designação I-86, NY 17 fazia parte de uma Rota 17 de 3 estados junto com a Rota 17 de Nova Jersey e a antiga Rota 17 da Pensilvânia (PA 17).