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Rostislav (couraçado)
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O Rostislav (Ростислав) foi um couraçado pré-dreadnought operado pela Marinha Imperial Russa. Sua construção começou no final de janeiro de 1894 no Estaleiro do Almirantado Nikolaev e foi lançado ao mar no início de setembro de 1896, entrando em serviço na frota russa em meados de março de 1900. Era armado com uma bateria principal composta por quatro canhões de 254 milímetros montados em duas torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de pouco mais de dez mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de quinze nós (28 quilômetros por hora).
Rostislav | |
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Operador | Marinha Imperial Russa |
Fabricante | Estaleiro do Almirantado Nikolaev |
Homônimo | Rostislav I, Grão-Príncipe de Kiev |
Batimento de quilha | 30 de janeiro de 1894 |
Lançamento | 2 de setembro de 1896 |
Comissionamento | março de 1900 |
Destino | Deliberadamente afundado em novembro de 1920 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado pré-dreadnought |
Deslocamento | 10 689 t |
Maquinário | 2 motores de tripla expansão 8 caldeiras |
Comprimento | 107,2 m |
Boca | 20,7 m |
Calado | 7,7 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 8 570 cv (6 300 kW) |
Velocidade | 15 nós (28 km/h) |
Autonomia | 3 100 milhas náuticas a 8 nós (5 700 km a 15 km/h) |
Armamento | 4 canhões de 254 mm 8 canhões de 152 mm 12 canhões de 47 mm 16 canhões de 37 mm 6 tubos de torpedo de 381 mm |
Blindagem | Cinturão: 368 mm Convés: 51 a 76 mm Anteparas: 127 a 229 mm Torres de artilharia: 254 mm Torres de comando: 152 mm |
Tripulação | 633 a 852 |
A construção do Rostislav enfrentou diversos problemas, como projeto falho e atraso na entrada de componentes, o que atrasou sua entrada em serviço. Ele atuou no Mar Negro e seus primeiros anos consistiram principalmente em exercícios de treinamento e outras atividades de rotina, com experimentos de artilharia realizados a bordo em 1908 levando a adoção de novos dados balísticos para a Marinha Imperial. Sua tripulação quase se amotinou durante a Revolução de 1905, enquanto em 1913 protegeu a embaixada russa em Constantinopla durante a Primeira Guerra Balcânica.
O navio participou de várias ações na Primeira Guerra Mundial contra o Império Otomano, principalmente ações de bombardeio litorâneo. A Frota do Mar Negro entrou em colapso no início de 1918 durante a Revolução Russa e ele acabou abandonado pelos bolcheviques em Sebastopol. Foi depois capturado pelos britânicos, mas teve seus motores deliberadamente incapacitados. Foi tomado pelas forças do Movimento Branco e usado como bateria de artilharia flutuante até ser deliberadamente afundado em novembro de 1920, sendo parcialmente desmontado anos depois.