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Rodoviária Interestadual de Brasília
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Inaugurada em 25 de julho de 2010, a nova Rodoviária Interestadual de Brasília recebe as linhas de ônibus interestaduais procedentes ou com destino a cidades de praticamente todos os Estados do Brasil.
Rodoviária Interestadual de Brasília | |
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Uso atual | Terminal Rodoviário acesso a estação de metropolitano |
Administração | Socicam (Consórcio Novo Terminal) |
Linhas | Metroviárias 1-Verde / 2-Laranja Rodoviárias -Nacionais |
Movimento em 2010 | - |
Serviços | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Informações históricas | |
Inauguração | 25 de julho de 2010 (14 anos) |
Localização | |
Coordenadas | ![]() |
Localização | BR-450, s/nº - Setor de Múltiplas Atividades Sul, Brasília, DF |
É uma concessão pública, por trinta anos, do governo do Distrito Federal ao consórcio 'Novo Terminal', formado pelas empresas Socicam, JCGontijo Engenharia e Construtora Artec.[1] Ao custo de cerca de R$ 55 milhões, o terminal possui 20 mil metros quadrados de área construída. Conta com 32 boxes para ônibus, 10 estabelecimentos comerciais e 4 quiosques.
A Rodoviária Interestadual de Brasília situa-se ao lado da estação Shopping do Metrô do Distrito Federal, facilitando o acesso para os usuários do metropolitano.
Trinta e nove empresas de ônibus interestadual operam no local. A previsão é de que a Rodoviária de Brasília atenda cerca de 140 mil passageiros por mês.[2]
O primeiro ônibus a partir da nova rodoviária brasiliense, na madrugada do dia da inauguração, seguiu para Feira de Santana, no estado da Bahia.[3]
Matéria veiculada pelo Jornal Nacional, da TV Globo, em maio de 2012, destacou a Rodoviária Interestadual de Brasília como sendo um terminal moderno, bonito e bem sinalizado, em contraste com o observado em outros terminais rodoviários do país.[4]