Nota: Este artigo é sobre um esporte aquático.Para outros significados, veja Remo (desambiguação).
Remo é um desporto de velocidade, praticado em embarcações estreitas, nas quais os atletas se sentam sobre barcos móveis, de costas voltadas para a proa, usando os braços, tronco e pernas para mover o barco o mais depressa possível, em geral em lagoas, rios, enseadas ou pistas construídas especialmente para a prática da modalidade, mas por vezes também no mar.
Pode ser praticado em diferentes categorias, desde barcos para uma pessoa, duas, quatro ou oito. Cada remador pode conduzir o barco utilizando um ou dois remos dependendo do tipo de barco,ou controlar o leme por via de cabos ligados às sapatilhas(nome dado ao sítio onde o remador prende os pés). Alguns barcos ainda podem ter incluída a presença de um timoneiro responsável por dar o ritmo da remada aos atletas.
Uma disputa de remo.
O remo é um desporto muito completo, quer do ponto de vista dos atletas envolvidos (todos os grandes grupos musculares), quer do ponto de vista da demanda fisiológica que supõe. Na verdade, trata-se de um desporto de resistência-força (aquilo a que os anglo-saxónicos chamam de "power-endurance sport"), ou seja, um desporto que exige níveis muito elevados de força muscular e de resistência à fadiga. Assim, os remadores são, usualmente, muito fortes e bem musculados (ver foto) e possuem uma muito elevada capacidade aeróbica, para poderem oxigenar a grande quantidade de massa muscular utilizada no seu desporto. A combinação destas duas características confere-lhes uma capacidade física singular.
Este desporto tende a selecionar os atletas mais altos e com membros mais longos, porque estes conseguem mais facilmente obter um padrão de exercício de força mais continuado e prolongado na água (remada mais ampla). Assim, é raro encontrar, por exemplo nas finais olímpicas, remadores com menos de 1,90 m de altura, havendo mesmo muitos com mais de 2,00 m. Dada esta característica do desporto, criou-se a categoria "peso leve", para possibilitar a prática competitiva do remo a homens e mulheres mais próximos da média da população.
Os barcos a remo são divididos em duas categorias:
Parelhos (ou palamenta dupla), em que cada remador utiliza dois remos curtos.
Pontas (ou palamenta simples), em que cada remador utiliza um remo longo.
Barcos Parelhos ou Palamenta dupla:
Single scull - ou Single Skiff (1X): Peso=14kg, Comprimento=8,20 m, 1 remador.
Double scull (2X): Peso=27kg, Comprimento=10,40 m, dois remadores (Proa e Voga).
Quadri scull ou Four scull (4X): Peso=52kg, Comprimento=13,40 m, quatro remadores (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).
Barcos Pontas ou Palamenta simples:
Dois sem Timoneiro (2-): Peso=27kg, Comprimento=10,40 m, dois remadores (Proa e Voga).
Dois com Timoneiro (2+): Peso=32kg, Comprimento=10,40 m, dois remadores e timoneiro (Proa e Voga).
Quatro sem Timoneiro (4-): Peso=50kg, Comprimento=13,40 m, quatro remadores (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).
Quatro com Timoneiro (4+): Peso=51kg, Comprimento=13,70 m, quatro remadores e timoneiro (Proa, Sota-Proa, Sota-Voga e Voga).
Oito com timoneiro (8+): Peso=96kg, Comprimento=19,90 m, oito remadores e timoneiro (Proa, Sota-Proa, Contra-Proa, 1º Centro, 2º Centro, Contra-Voga, Sota-Voga, Voga).
Os atletas de barcos de pontas
Proa: Atleta mais próximo da proa do barco, responsável pelo equilíbrio. Geralmente controla o rumo em embarcações sem timoneiro, em conferência com a equipa e em especial o voga, que nestes casos levará o leme na sapatilha.
Sota-proa: Aquele que está imediatamente antes do proa.
Contra-proa: Imediatamente antes do sota-proa;
1º centro (meia-nau): Aquele que está imediatamente antes do sota-proa. Junto com o 2° centro são os mais fortes do barco.
2º centro (meia-nau): Aquele que está imediatamente antes do 1º Centro.
Contra-voga: Imediatamente antes do 2º centro.
Sota-voga: Aquele que está imediatamente atrás do Voga, responsável pela voga do outro bordo.
Voga: Aquele que dá o ritmo ao barco, o que não tem ninguém à sua frente, excepto por vezes o timoneiro que, dependendo da embarcação, pode ter o leme em embarcações sem timoneiro, por ver melhor se está na reta da pista ou não.
Timoneiro: O que comanda o barco e controla o leme.
Os atletas de barcos de parelhos
Proa: Aquele que esta na proa do barco, maior responsável pelo equilíbrio. São normalmente os mais pequenos do barco
Sota-proa (meia-nau): Aquele que esta imediatamente à frente da proa, cuja principal "tarefa" é fazer força, logo em geral são pessoas muito fortes (se for um 2x, este é o voga)
Sota voga (meia-nau): Aquele que esta imediatamente à frente do sota-proa, ajudando o voga a manter o ritmo e a controlar o ritmo da remada.
Voga: Aquele que dá o ritmo da remada. não tem ninguém à sua frente.
Timoneiro: barcos de parelhos geralmente não têm timoneiro. O leme vai geralmente no pé ou do voga ou da proa.
Lados do barco
Bombordo: O lado direito do barco (para os remadores).
Boreste: O lado esquerdo do barco (para os remadores).
Proa: Para onde o barco se desloca.
Popa ou ré: De onde o barco vem ou vai.Prática do desporto a pares.
Componentes principais dos barcos
Leme (Em barcos 2-, 4-, 4+, 4x e 8+)
Cremalheira
Forqueta (onde o remo se apoia)
Pinguel
Braçadeira
Trilho
Calhas
Finca pés, onde os pés ficam apoiados
Caixa de ar
Quebra-mar
Remos
Punho
Cabo
Chumaceira
Pá
Espinha
Termos gerais usados durante a prática
Ataque/Pegada: Quando o remo entra na água.
Final/Safe: Quando o remo é retirado da água.
Leva: Parar de remar e deixar o remo no ar permitindo ao barco continuar o seu movimento.
Equilibrar/Patilhar: A pá do remo em contato com a água, em posição paralela.
Pega: Aumentar a força e cadência da remada.
Punhos a falca: Levar os punhos a falca para equilibrar o barco.
Ciar": Remar ao contrário, fazendo o barco andar para trás.
Remos no final: Posição inicial (normalmente com os remos na posição vertical)
Stop 2: Parar na fase da remada em que o tronco e os braços estao totalmente colocados
Stop 1: Parar na fase da remada em que apenas os braços estão colocados
A partir da categoria Sub-23 existe também a sub-categoria ligeiro (peso leve), com atletas de até 72,5kg, sendo que a média geral de um barco coletivo não pode ultrapassar 70kg.crianças até 60 kg
Atualmente existem 14 eventos de remo olímpico:
Homens: Four Skiff (4X), Double Skiff (2X), Skiff (1X), Oito com timoneiro (8+), Quatro sem timoneiro (4-), dois sem timoneiro (2-);
Homens Peso Leve: Double Skiff (2X), Quatro sem timoneiro (4-);
Mulheres: Four Skiff (4X), Double Skiff 2X), Skiff 1X), Oito com timoneiro 8+), Quatro sem timoneiro 4-);
Mulheres Peso Leve: Double Skiff 2X).
A federação internacional que organiza o esporte é a FISA, (do francês Fédération Internationale des Sociétés d’Aviron).
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