NZR classe K (1877)

A classe de locomotivas NZR classe K Rogers foram os primeiros exemplos de locomotivas estadunidenses a serem usadas nas ferrovias da Nova Zelândia.

NZR classe K (1877)
NZR classe K (1877) A K 88 sem o tênder.
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	Roger Locomotive Works Nova Jérsei, EUA
Número de série	2454-2455 2469-2474
Ano de fabricação	1877-1878
Classificação Whyte	2-4-2
Características
Bitola	1 067 mm (3,5 ft) - Bitola japonesa
Diâmetro das rodas motrizes	1,2 m (47,2 in)
Comprimento	13,89 m (45,6 ft)
Peso da locomotiva	23,7 t (52 200 lb)
Peso do tender	19,5 t (43 000 lb)
Peso da locomotiva e do tender combinado	43,2 t (95 200 lb)
Tipo de combustível	Carvão
Capacidade de combustível	2,2 t (4 850 lb)
Capacidade de água	5,700 l (1,250 galões imperiais)
Pressão da caldeira	900 000 Pa (130 psi)
Tamanho da fornalha	0.82 m²
Tamanho total da superfície de aquecimento	54.7 m²
Número de cilindros	dois
Tamanho dos cilindros	30 cm x 51 cm
Operação
Classe designada na ferrovia	K
Número de locomotivas na classe	8
Número de matrícula	87-88 92-97
Ano da entrada em serviço	9 de março de 1878
Ano da saída do serviço	junho 1927
Unidades preservadas	3

Lista de Locomotivas

Obs:	Em Serviço	Alugadas para ARTA	Retirada	Preservada	Em Reparo	Desmontada

Número	Construtor	Número de fábrica	Entrada em serviço	Retirada	Notas
87	Rogers Locomotive Works	2455	01878-03-09 9 de março de 1878	Maio de 1922	Chamada "Lincoln" depois de Abraham Lincoln. A caldeira parece ter ido para a Oxford Boiler Dump, em 1926. O tênder foi despejado em Bealey em 1926?, o frame parece ter sido despejado lá também.
88	Rogers Locomotive Works	2454	01878-03-18 18 de março de 1878	Novembro de 1926	Chamada "Washington" depois de George Washington. Despejada no Oreti River, em 1928. Recuperada pela Southland Vintage Car Club em 1974, restauração feita pela Plains Vintage Railway em 1976. Em serviço.
92	Rogers Locomotive Works	2468	01878-12-16 16 de dezembro de 1878	Junho de 1927	Despejada na Mararoa Junction, 1928? Resgatada pela Fiordland Vintage Machinery Museum e restaurada pela Dunedin. Vendida para Colin Smith, em 1998, para a Waimea Plains Railway.
93	Rogers Locomotive Works	2469	01878-12-16 16 de dezembro de 1878	Maio de 1922	Despejada em Westfield, 1929? Possívelmente resgatada em 1930 e enviada ao Japão para desmonte.
94	Rogers Locomotive Works	2470	01878-12-16 16 de dezembro de 1878	Novembro de 1926	Despejada no Oreti River, 1928. Resgatada em 1986 por Plains Vintage Railway, armazenada.
95	Rogers Locomotive Works	2471	01878-11-14 14 de novembro de 1878	Junho de 1927	Despejada no Oreti River, 1928. O tênder desta agora esta conectado na K 88 com um novo corpo - as rodas possívelmente na Plains Railway também.
96	Rogers Locomotive Works	2473	01878-11-19 19 de novembro de 1878	Maio de 1922	Despejada em Westfield, 1929? Possívelmente resgatada em 1930 e enviada ao Japão para desmonte.
97	Rogers Locomotive Works	2474	01878-11-02 2 de novembro de 1878	Novembro de 1926	K 97 - Despejada no Oreti River, em 1928. As rodas entregues possívelmente a Plains Railway.

Referências

• «Registro da classe K Roger 2-4-2». . Publicado em 13 de novembro de 2008

Ligações externas

• «Plains Railways compradora de duas locomotivas classe K»
• «Imagens da rstauração da K 88»

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