Mini (1959-2000)
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O Mini é um carro econômico produzido pela British Motor Corporation (BMC) e seus sucessores, de 1959 até 2000. O original é considerado um ícone britânico da década de 1960 tendo sido concebido pelo engenheiro inglês Sir Alec Issigonis.[1][2][3] O seus sistema de tração dianteira e motor com disposição transversal permitiram um design extremamente compacto da mecânica deixando livre mais espaço - permitindo que 80 por cento da área do piso do carro possa ser usado para passageiros e bagagem - influenciou uma geração de fabricantes de automóveis.[4] O veículo é, em alguns aspectos considerados o equivalente britânico do seu contemporâneo alemão, o Fusca, que apreciou a popularidade similar na América do Norte. Em 1999, o Mini foi votado o segundo mais influente carro do século XX, atrás apenas do Ford Model T.[5][6]
- Este artigo é sobre o antigo modelo. Para o novo modelo, veja MINI (2001-2006)
Mini (1959-2000) | |||||||
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Visão geral | |||||||
Nomes alternativos |
Riley Elf Austin Mini Rover Mini Innocenti Mini Morris Mini | ||||||
Produção | 1959-2000 | ||||||
Fabricante | British Motor Corporation | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento A | ||||||
Carroceria | Sedã 2 portas Conversível 2 portas Perua 2 portas Furgão 2 portas Picape leve 2 portas | ||||||
Designer | Alec Issigonis | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | A-series, 850–1275 cc | ||||||
Transmissão | 4-marchas manual 4-marchas automático 5-marchas manual (Somente em alguns modelos) | ||||||
Layout | FF layout | ||||||
Modelos relacionados | Volkswagen Fusca | ||||||
Dimensões | |||||||
Comprimento | 3,0 m | ||||||
Largura | 1.40 m | ||||||
Altura | 1.35 m | ||||||
Peso | 617 kg até 686 kg | ||||||
Cronologia | |||||||
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