Metro de Santiago
sistema de transporte público metroviário de Santiago do Chile / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O Metro de Santiago é o sistema metropolitano que cruza grande parte da cidade de Santiago de Chile, capital da República de Chile. Este sistema de transporte é administrado pela empresa de capitais estatais Metro S.A.. É o primeiro dos três sistemas de metropolitanos no Chile, junto com o Merval de Valparaíso e o Biotrén de Concepción.
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Outubro de 2015) |
Metro de Santiago | |||
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Trem NS-93 do Metro de Santiago na estação Tobalaba. | |||
Informações | |||
Local | Santiago de Chile | ||
Tipo de transporte | Ferroviário(Metropolitano) | ||
Número de linhas | 7 | ||
Número de estações | 136 | ||
Tráfego | 2.266 milhões de passageiros aprox. | ||
Website | www.metrosantiago.cl | ||
Funcionamento | |||
Operadora(s) | Metro S.A. | ||
Dados técnicos | |||
Extensão do sistema | 103 Km (em operação) 139 Km (em obras) | ||
Bitola | 1435 mm | ||
Velocidade máxima | 75 km/h | ||
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O Metro de Santiago é um dos sistemas mais modernos da América Latina, além de ser o segundo maior dessa região, atrás apenas do Metrô de São Paulo. Atualmente, com cinco linhas, 108 estações e uma extensão de 103 km. Por ele são transportados diariamente em torno de 2 300 000 passageiros. Esta cifra significa um aumento de mais de 1 000 000 de passageiros diários em comparação as cifras anteriores a 2007, quando foi posto em execução o plano Transantiago, no qual o Metro de Santiago cumpre um papel de articulador de dito sistema de transporte público da cidade. Seu recorde histórico de passageiros é de: 2 580 666, e foi batido em 31 de outubro de 2012. Durante esse ano, o Metro de Santiago transportou um total de mais de 648 milhões de passageiros, o que significou 8,8 milhões de pessoas a mais que em 2011.
Junto às cinco linhas atualmente operativas, duas novas estão em fase de preparação para construção e se estimas que estejam habilitadas entre os anos de 2016 e 2018, - A linhas 6 que vai conectar as comunas de Cerrillos e Providencia com dez novas estações ao longo de 15,3 km, foi anunciada no fim de 2009 e ratificada em 2011, enquanto a postergada linha 3 unirá as comunas de Huechuraba e La Reina com dezenove novas estações ao longo de 11,7 km. O investimento desta ampliação ficará em torno de 2700 milhões de dólares e se espera chegar aos 120 milhões de viagens anuais.
Em março de 2012, foi escolhido como o melhor sistema de metro da América, pelo anuário Metro Rail publicado em Londres.