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MV Britannic
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MV Britannic foi um transatlântico da White Star Line, o terceiro navio da companhia a ostentar o nome. Ele foi construído pela Harland and Wolff, em Belfast na Irlanda do Norte. Ele foi lançado em 06 de Agosto de 1929. Como seu companheiro de classe MV Georgic, Britannic era um navio movido por motores a diesel. O seu deslocamento era de 26.943 toneladas brutas com um comprimento de 712 pés (217 m). Na época de seu lançamento era o maior navio do motor de fabrico britânica. Estes dois seriam os únicos Navios a Motor da White Star. O Britannic era um navio de passageiros popular, como ele representava o que era então a ultima palavra em decoração de interiores e mobiliário Art Deco, bem como o desenho das chaminés rebaixadas dando-lhe um perfil elegante.
MV Britannic | |
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Operador | White Star Line (1930–1934) Cunard-White Star Line (1934–1949) Cunard Line (1949–1960) |
Fabricante | Harland & Wolff |
Batimento de quilha | 14 de abril de 1927 |
Lançamento | 6 de agosto de 1929 |
Viagem inaugural | 28 de junho de 1930 |
Aposentadoria | 4 de dezembro de 1960 |
Porto de registro | Liverpool |
Chamada | GDXF |
Destino | Desmontado |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Transatlântico |
Tonelagem | 26 943 GRT |
Maquinário | 2 motores a diesel |
Comprimento | 208,4 m |
Boca | 25,1 m |
Calado | 9,1 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 20 000 cv (14 700 kW) |
Velocidade | 20,5 nós (38 km/h) |
Passageiros | 1 553 |