Lista de pedidos e entregas do Boeing 787

Lista de pedidos do Boeing 787.

Pedidos e opções

Pedidos por empresa

Empresa	EIS	Tipo							Motor		OBS
		787-3	787-8	787-9	787-10††	TBA	Opções	Direitos	GE	RR
Aeroméxico	2011		2								Cliente lançador na América Latina
Air Canada	2010		37				23
Air China	2008		15
Air India	2008		27
Air New Zealand	2011			8			12				Cliente lançador da versão 787-9
Air Pacific	2011			5				3
ALAFCO (Companhia de Leasing)			12
All Nippon Airways	2008	30	20				50				Cliente lançador do 787
Arkia Israel Airlines	2012			2			2
Avianca Avianca Brasil	2010		10					10			Cliente lançador na América do Sul
Aviation Capital Group			5
Azerbaijan Airlines	2010		3
Boeing Business Jet			1	3					1	1
CASGC	2008		3***
China Eastern Airlines	2008		15
China Southern Airlines	2008		10
CIT Aerospace (Companhia de Leasing)	2012		5						3
Continental Airlines	2009		8	17							Cliente lançador na América do Norte do 787-9
Ethiopian Airlines	2008		8	2
First Choice Airways	2009		12
Garuda Indonesia	2011		10
Hainan Airlines	2008		8
Hong Kong Airlines	2008					10
Icelandair	2010		4					3
ILFC (Companhia de Leasing)    Air Seychelles (2)    Aeroméxico (3)    Flyglobespan (2)	2010		22				2		TBA	TBA
Japan Airlines	2008	13	22				15
Jet Airways	2011		10
Kenya Airways	2010		9				4
Korean Air	2010		10				10
LAN	2010		26				6
LCAL (Companhia de Leasing)	2009		6	9						9
LOT Polish Airlines	2008		8				1	5			Cliente lançador do 787 na Europa
Monarch Airlines	2010		6					4
Northwest Airlines	2008		18				50				Cliente lançador do 787 na América do Norte
Pegasus Aviation Finance (Companhia de Leasing)	2009		6
PrivatAir (BBJ)			1
Qantas	2008		15	30			20	50
Royal Air Maroc	2008		4				1
Shanghai Airlines	2008		9
Singapore Airlines	2011			20				20
Travel Service			1					1
VRG Linhas Aéreas (Varig)	2007		9								Cancelado
Vietnam Airlines	2010		4				11
Virgin Atlantic Airways	2011			15			8	20
Clientes não identificados			57	3					2
Subtotais		43	423	114		10	209	116	270	125
TOTAIS		590 (567 confirmados, 23*** pendentes)					325

Legenda:

EIS: Entry Into Service (entrada em serviço)

TBA: To Be Announced (a ser anunciado)

GE: General Electric

RR: Rolls-Royce

Notas:

^†† A Boeing não lançou oficialmente o 787-10.

*** Xiamen Airlines cancelou três 787-8 em favor de 737NG. Boeing indicou que a CASGC cederá três 787 para outra companhia chinesa.

Pedidos em ordem cronológica

Pedido Data	Empresa	EIS	Tipo							Motor
			787-3	787-8	787-9	787-10††	TBA	Opções	Direitos	GE	RR
26 de abril de 2004	All Nippon Airways	2008	30	20				50
2 de junho de 2004	Air New Zealand	2011		2				16
7 de julho de 2004	First Choice Airways	2009		6				6
	Blue Panorama	2009		4				2
21 de outubro de 2004	Primaris Airlines	2008		20				15
22 de dezembro de 2004	Japan Airlines	2008	13	17				20
29 de dezembro de 2004	Continental Airlines	2009		10
31 de dezembro de 2004	Vietnam Airlines	2010		4				11
28 de janeiro de 2005	Air China	2008		15
	China Eastern	2008		15
	China Southern	2008		10
	Hainan Airlines	2008		8
	Shanghai Airlines	2008		9
	Xiamen Airlines	2008		3
4 de fevereiro de 2005	Ethiopian Airlines	2008		5					5
25 de fevereiro de 2005	Icelandair	2010		2					5
11 de abril de 2005	Korean Air	2010		10				10
25 de abril de 2005	Air Canada	2010		14				46
26 de abril de 2005	Air India	2008		20				7
5 de maio de 2005	Northwest Airlines	2008		18				50
16 de maio de 2005	LCAL	2009		6
31 de maio de 2005	Ethiopian Airlines	2008		5*					-5
30 de junho de 2005	Ethiopian Airlines	2008		-2	2
31 de julho de 2005	Royal Air Maroc	2008		4				1
7 de setembro de 2005	LOT Polish Airlines	2008		8				2	5
16 de setembro de 2005	Garuda Indonesia	2011		10
13 de outubro de 2005	ILFC	2010		20				4		TBA	TBA
25 de outubro de 2005	Air New Zealand	2011		2
13 de dezembro 2005	Qantas	2008		15	30			20	50
19 de dezembro 2005	CR Airways (agora Hong Kong Airlines)	2008					10
30 de dezembro de 2005	Air India	2008		7*				-7
31 de dezembro de 2005	LCAL	2009			8
3 de março de 2006	LCAL				1
6 de março de 2006	Kenya Airways	2010		6				6
5 de abril de 2006	Icelandair	2012		2*					-2
25 de abril de 2006	Air Pacific	2011			5				3
11 de maio de 2006	Air New Zealand	2011		-4	4
6 de junho de 2006	Continental Airlines	2009		10
14 de junho de 2006	Singapore Airlines	2011			20				20
16 de junho de 2006	Xiamen Airlines			-3**
16 de junho 2006	CASGC	2008		3***
6 de julho de 2006	Primaris Airlines			-20**				-15**
18 de julho de 2006	Blue Panorama†			-4†				-2
18 de julho de 2006	Pegasus Aviation Finance†	2009		6
19 de julho de 2006	ILFC	2012		2*				-2
28 de julho de 2006	Boeing Business Jet				2
28 de julho de 2006	Cliente(s) não identificado(s)			2
15 de agosto de 2006	PrivatAir (BBJ)			1
15 de agosto de 2006	Aeroméxico	2011		2
18 de agosto de 2006	Monarch Airlines	2010		6					4
15 de setembro de 2006	Cliente(s) não identificado(s)			11
19 de setembro de 2006	CIT Aerospace	2012		5						3
25 de setembro de 2006	First Choice Airways	2011		2*				-2
26 de setembro de 2006	ALAFCO			6
29 de setembro de 2006	Boeing Business Jet				1
4 de outubro de 2006	Avianca	2010		10					10
15 de novembro de 2006	Boeing Business Jet			1
5 de dezembro de 2006	Arkia Israel Airlines	2012			2			2
15 de dezembro de 2006	Kenya Airways	2010		3				-2
31 de dezembro de 2006	Jet Airways	2011		10
18 de janeiro de 2007	Cliente(s) não identificado(s)			2
24 de janeiro de 2007	Cliente(s) não identificado(s)			2
6 de fevereiro de 2007	Azerbaijan Airlines	2010		3
13 de fevereiro de 2007	LOT Polish Airlines	2008		1*				-1
14 de fevereiro de 2007	Air New Zealand [ligação inativa]	2011			4*			-4
27 de fevereiro de 2007	First Choice Airways	2011		4*				-4
9 de março de 2007	Virgin Atlantic Airways	2011			15			8	20
12 de março de 2007	ALAFCO			6
12 de março de 2007	Continental Airlines	2009		-12	17****
28 de março de 2007	Travel Service			1					1
30 de março de 2007	Japan Airlines	2008		5*				-5
30 de março de 2007	Cliente(s) não identificado(s)				3
30 de março de 2007	Cliente(s) não identificado(s)			2
30 de março de 2007	Cliente(s) não identificado(s)			8
30 de março de 2007	Aviation Capital Group			5
10 de abril de 2007	Cliente(s) não identificado(s)			30
24 de abril de 2007	Air Canada	2010		23*				-23
Sub-totais			43	423	114		10	209	116	270	125
Totais			590 (567 confirmados, 23*** pendentes)					325

Legenda:

EIS: Entry Into Service (entrada em serviço)

TBA: To Be Announced (a ser anunciado)

GE: General Electric

RR: Rolls-Royce

Notas:

^†† A Boeing não lançou oficialmente o 787-10.

*** Xiamen Airlines cancelou três 787-8 em favor de 737NG. Boeing indicou que a CASGC cederá três 787 para outra companhia chinesa.

Ver também

• Lista de pedidos e entregas do Airbus A350 XWB