Metrô do Rio de Janeiro
Sistema metroviário público da região metropolitana do Rio de Janeiro. / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O Metrô do Rio de Janeiro, também conhecido pela marca MetrôRio, é um sistema de transporte público sobre trilhos do estado do Rio de Janeiro que opera integralmente dentro dos limites da cidade do Rio de Janeiro. Inaugurado em 1979, conta hoje com 41 estações e aproximadamente 57 quilômetros de extensão, distribuídos em 3 linhas (1, 2 e 4), e com movimento médio de cerca de 660 mil passageiros em dias úteis.[1][2] O sistema é o quarto maior em extensão e o terceiro maior em movimento entre os sistemas metroferroviários em operação no Brasil, atrás apenas dos sistemas de trem metropolitano e metrô da Região Metropolitana de São Paulo.
Metrô do Rio de Janeiro | |||
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Composição na Estação Antero de Quental | |||
Informações | |||
Proprietário | Governo do Estado do Rio de Janeiro | ||
Local | Rio de Janeiro | ||
País | Brasil | ||
Tipo de transporte | Metrô | ||
Número de linhas | 3 | ||
Número de estações | 41 em operação | ||
Tráfego anual | 188,98 milhões (2023)[1][2] cerca de 660 mil, na média dos dias úteis (2023)[1][2] | ||
Sede | Avenida Presidente Vargas, 2000 - Centro, Rio de Janeiro, RJ | ||
Website | metrorio.com.br | ||
Funcionamento | |||
Início de funcionamento | 5 de março de 1979 (45 anos) | ||
Operadora(s) | MetrôRio | ||
Número de veículos | 64[3] | ||
Dados técnicos | |||
Extensão do sistema | 57km[4] | ||
Bitola | 1 600 mm | ||
Velocidade máxima | 80km/h | ||
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O Metrô é um dos quatro sistemas de transporte público ferroviário existentes na região metropolitana do Rio de Janeiro — os outros são os Trens Urbanos, o VLT Carioca e o Bonde de Santa Teresa. Apesar de ter quantidade de estações (41 contra 102) e extensão (57km contra 270 km) muito menores que os trens, o Metrô é o sistema ferroviário com a maior média diária de passageiros no Rio de Janeiro (660 mil contra 312 mil).[1][2][5]
Além de importante papel no transporte diário de passageiros, principalmente na região central da cidade do Rio de Janeiro, o Metrô também tem atuação relevante nos dois maiores eventos anuais da cidade, com operação especial durante a madrugada após o Réveillon de Copacabana e funcionamento 24 horas durante o Carnaval.
A última expansão do sistema ocorreu em 2016, com a inauguração de 5 estações e 8 quilômetros de trilhos da linha 4. Há uma estação em construção, com as obras atualmente suspensas. Apesar de diversos projetos e estudos, não há hoje previsão de expansão do sistema a curto prazo.
O sistema, de propriedade do estado do Rio de Janeiro, é operado por uma empresa privada, a MetrôRio, desde 1998. A concessão, inicialmente de 20 anos, foi estendida por mais vinte, terminando portanto em 2038. A MetrôRio é controlada pela Invepar, que por sua vez é controlada pela construtora OAS, por um fundo de investimento do Banco do Brasil e por fundos de pensão da Caixa Econômica Federal e da Petrobras.[6]