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Kongō (couraçado)
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O Kongō (金剛, Kongō?) foi um navio de guerra operado pela Marinha Imperial Japonesa e a primeira embarcação da Classe Kongō, seguido pelo Hiei, Kirishima e Haruna. Sua construção começou em janeiro de 1911, na Vickers Shipbuilding Company, como um cruzador de batalha. Foi lançado ao mar em maio de 1912, sendo comissionado na frota japonesa em agosto de 1913. Era armado com uma bateria principal de oito canhões de 356 milímetros, possuía inicialmente um deslocamento de mais de 27 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 27 nós.
Kongō | |
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Operador | Marinha Imperial Japonesa |
Fabricante | Vickers Shipbuilding Company |
Homônimo | Monte Kongō |
Batimento de quilha | 17 de janeiro de 1911 |
Lançamento | 18 de maio de 1912 |
Comissionamento | 16 de agosto de 1913 |
Destino | Torpedeado no Estreito de Formosa em 21 de novembro de 1944 |
Características gerais (como construído) | |
Tipo de navio | Cruzador de batalha |
Classe | Kongō |
Deslocamento | 27 384 t (normal) |
Maquinário | 2 turbinas a vapor 36 caldeiras |
Comprimento | 214,6 m |
Boca | 28 m |
Calado | 8,2 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 65 000 cv (47 800 kW) |
Velocidade | 27,5 nós (50,9 km/h) |
Autonomia | 8 000 milhas náuticas a 14 nós (15 000 km a 26 km/h) |
Armamento | 8 canhões de 356 mm 16 canhões de 152 mm 8 canhões de 76 mm 4 metralhadoras de 6,5 mm |
Blindagem | Cinturão: 152 a 203 mm Convés: 38 a 70 mm Torres de artilharia: 229 mm Torre de comando: 360 mm |
Tripulação | 1 193 |
Características gerais (após reconstruções) | |
Tipo de navio | Couraçado |
Deslocamento | 37 187 t (normal) |
Maquinário | 4 turbinas a vapor 11 caldeiras |
Comprimento | 222 m |
Boca | 31 m |
Calado | 9,7 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 136 000 cv (100 000 kW) |
Velocidade | 30 nós (56 km/h) |
Autonomia | 10 000 milhas náuticas a 14 nós (19 000 km a 26 km/h) |
Armamento | 8 canhões de 356 mm 8 canhões de 152 mm 8 canhões de 127 mm 122 canhões de 25 mm |
Blindagem | Cinturão: 203 mm Anteparas: 229 mm Barbetas: 254 mm |
Aeronaves | 3 hidroaviões |
Tripulação | 1 360 |
O navio passou seus primeiros anos patrulhando as águas perto da China, durante a Primeira Guerra Mundial. O Kongō pouco fez na década seguinte. Depois disso a embarcação passou por duas grandes reconstruções, a primeira de 1929 até 1931 e a segunda de 1935 a 1937, nas quais sua blindagem foi reforçada, sua superestrutura reconstruída, seus maquinários substituídos e seus armamentos incrementados com uma defesa antiaérea, entre outras modificações. Estas várias alterações fizeram a Marinha Imperial Japonesa reclassificar o navio como um couraçado.
O Kongō operou perto da costa chinesa na Segunda Guerra Sino-Japonesa e depois teve uma carreira muito ativa durante a Segunda Guerra Mundial. Ele participou das batalhas de Midway e Guadalcanal, em 1942, enquanto no ano seguinte movimentou-se entre diversas bases e fez surtidas em resposta a ataques de porta-aviões norte-americanos. Em 1944, o navio lutou nas batalhas do Mar das Filipinas e do Golfo de Leyte. O Kongō foi afundado em 21 de novembro de 1944, enquantro atravessava o Estreito de Formosa, depois de ser torpedeado pelo submarino USS Sealion.