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Franconville ou Franconville-la-Garenne é uma comuna francesa situada no departamento de Val-d'Oise, na região da Ilha de França. É a quinta cidade do departamento por sua população.
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Comuna francesa ![]() | ||
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Localização | ||
Localização de Franconville na França | ||
Coordenadas | 48° 59′ 20″ N, 2° 13′ 53″ L | |
País | ![]() | |
Região | ![]() | |
Departamento | ![]() | |
Características geográficas | ||
Área total | 6,19 km² | |
População total (2018) [1] | 37 179 hab. | |
Densidade | 6 006,3 hab./km² | |
Código Postal | 95130 | |
Código INSEE | 95252 |
Seus habitantes são chamados Franconvillois.
Franconville está localizada a vinte quilômetros ao noroeste de Paris, no Vale de Montmorency.
Ao longo dos séculos, estas diferentes formas do nome de Franconville: Francorum Villa (1137), Francurtvilla (por volta de 1150), Francorvilla (1205), Franconvilla (1352), Franconville-la-Garenne (1382), Francovilla (1525), Franconville-la-Libre (1793)[2].
Francorum Villa pode ser traduzido para domínio dos Francos. Quanto à palavra garenne, ela vem do baixo latim warenna, refere-se a uma reserva de caça[3] e foi sem dúvida adicionada para distinguir Franconville-la-Garenne de um outro Franconville-[aux-Bois], antigo senhorio "absorvido" no século XVIII pela paróquia de Saint-Martin-du Tertre.
A história antiga de Franconville é muito mal conhecido. Em suas respectivas publicações, os historiadores locais divergem sobre a data da primeira menção do nome da comuna em arquivos. Hoje, são as teses dos Franconvillois André Vaquier que fazem autoridade: de acordo com ele, o nome de Franconville aparece pela primeira vez em 1137, ano da redação do testamento do abade Suger de Saint-Denis, senhor do tempo.
O historiador Henri Mataigne, no livro que ele dedica a Franconville[4], fala sobre uma data muito mais antiga, 860, mas não dá nenhuma indicação para localizar o documento a que se refere.
No entanto, a etimologia do nome da cidade (Francorum Villa: domínio dos Francos[5]) inclina a pensar que a cidade já existia muito antes dos escritos do abade Suger. Ela se constitui sem dúvida ao longo do "grand chemin de Pontoise" (rue de Paris e rue du General Leclerc). O coração da "cidade" está localizado então no local da atual igreja. Mais a norte, separada da vila por terras de pousio, se encontra a chaussée Jules César, antiga estrada romana de Lutécia a Lillebonne, construída nos anos de 11-12 de nossa era[6].
Bosque, pântanos e terras não cultivadas, é isto que constitui o ambiente imediato dos primeiros habitantes de Franconville. Refugiados nos flancos da butte de Cormeilles, ao abrigo de inundações, eles viviam, dificilmente, da lavoura e sem dúvida encontravam, graças ao "grande caminho", uma oportunidade para o comércio.
No século XI e no século XII, a terra de Franconville foi fragmentada entre vários senhores: a abadia de Saint-Denis, os barões de Montmorency, mas também a comenda dos templários de Cernay. Um dos vassalos dos barões de Montmorency, Guillaume Bateste, foi o primeiro senhor residente de Franconville identificado. No início do século XIII, este construiu um castelo de dimensões modestas, perto da atual rue de Cormeilles. Ele também é creditado com a construção da primeira igreja de Franconville[8]. Finalmente, é nesta época que é fundado o leprosário Saint-Marc, ou malmaison, destinado a acomodar os leprosos.
No início do século XV, a vila pode contar 80 casas, reagrupadas perto da igreja, para uma população estimada em cerca de 300 almas. A grand’ route, em qualquer caso da sua parte na vila, já estava pavimentada. Mas os problemas deste tempo vão rapidamente tornar-lhes sentir os seus efeitos. De acordo com o testamento do último dos Bateste, datado de 1436, toda a região de Pontoise, com Franconville, foi devastada e queimada durante a Guerra dos Cem Anos[9]. A igreja, destruída, foi reconstruída em 1450-1470.
No final do século XVI, os tempos ainda eram pouco seguros, uma assembleia dos habitantes de Franconville votou as despesas de 600 moedas para colocar e fortificar a vila no meio das muralhas, portas, pontes levadiças, spurs e valas[10].
Mas, pouco a pouco, a cidade começa a se desenvolver. Graças à estrada principal, mais e mais popular[11], a agricultura e a hospitalidade está enfrentando um verdadeiro boom. Os cavalos de estações de retransmissão são o bem-estar dos proprietários e artesãos que se manter de carros e carruagens.
No século XVIII, Franconville mesmo torna-se um lugar de residência buscada. Belas residências foram construídas, incluindo o château Cadete-de-Vaux (1758). As famílias ricas, burguesas ou nobres, vieram aí se instalar ou resolver ficar. Alguns dos moradores ou visitantes famosos deixaram uma lembrança da sua passagem: o químico Antoine-Alexis Cadet de Vaux, o homem de Estado americano Benjamin Franklin, o astrônomo Jean-Dominique Cassini...
Durante a Revolução, Franconville é brevemente renomeada Franconville-la-Libre[12]. O município de Franconville viu a luz do dia no domingo, 12 de agosto de 1787. Em 25 de fevereiro de 1789, os habitantes se reuniram para escrever seu caderno de queixas. O primeiro prefeito de Franconville, o estalajadeiro Gabriel Bertin, foi eleito em 6 de fevereiro de 1790. Um dos primeiros atos do novo município foi atrair a atenção das autoridades sobre a grande miséria dos habitantes. Na verdade, episódios de escassez de alimentos, até mesmo a fome, se multiplicaram nesta época, resultando em uma certa insegurança na cidade[10].
Alguns dos nomes, dispostos em ordem cronológica: Guillaume Bateste (1200), Pierre Bateste (1315), Nicolas Leclerc (1620), Louis de Giffart (1640), Jacques Boutet (1675), François Boutet (1710), conde de Longaunay (1755)[10]...
A ferrovia chegou em Franconville em junho de 1846 com a linha Paris - Pontoise, resultando assim como em todas as comunas do vale de Montmorency, de profundas mudanças. Um novo centro desenvolve-se nas imediações da estação, localizada a um quilômetro ao norte da vila no meio dos campos.
Os loteamentos apareceram no início do século XX. A igreja do século XV, caindo em ruínas, foi reconstruído em 1903.
Durante as décadas de 1960 e 1970, o centro da cidade foi inteiramente demolido e reconstruído de acordo com as ideias urbanísticas da época: muitos edifícios, bares e torres, foram construídos contribuindo para um forte aumento da população. Assim, ao longo dos anos, Franconville, tornou-se a 5ª comuna mais populosa do Val-d'Oise atrás de Argenteuil, Sarcelles, Cergy e Garges-lès-Gonesse.
A comuna é atravessada pela autoroute A15 que liga Gennevilliers a Cergy, a autoroute A115 de Franconville a Méry-sur-Oise e Auvers-sur-Oise e a route départementale 14, que liga Paris a Ruão via Pontoise e o Vexin.
Franconville é servida pela estação Franconville - Le Plessis-Bouchard situada em seu território. A linha Paris - Pontoise atravessa a cidade desde 1846, tornada a linha H do Transilien Paris-Nord ligando a Gare du Nord a Pontoise. Além disso, Franconville é servida pela linha C do RER desde 1988.
A cidade é servida por redes de ônibus Lacroix, da Régie Autonome des Transports Parisiens (RATP) e do Noctilien.
Valoise: 30.03, 30.49, 30.12, citéVal, 30.14, 30.35, 30.37
Busval d'Oise: 95.19A, 95.19B, 95.19C
RATP: 261
Noctilien: N150
A cidade não possui nenhum monumento histórico classificado ou inscrito no seu território[13].
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