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Estação Sunderland
Estação ferroviária na Durham Coast Line, linha que vai de Newcastle Central e Middlesbrough via Hartlepool / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
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A Estação Sunderland é uma estação do Tyne and Wear Metro que serve a cidade de Sunderland, condado metropolitano de Tyne and Wear, nordeste da Inglaterra, atendendo Linha Verde (Green Line) do sistema. Foi inaugurada em 31 de Março de 2002, com a integração dos serviços ferroviários que já atuavam no mesmo prédio ao sistema de metrô, contando com a abertura de uma extensão total de 11 milhas (18 km) de linhas, que permitiram que o Tyne and Wear Metro fosse levado para Wearside, em um projeto que custou cerca de £100 milhões.[2][3]
Sunderland | ||||||||||||||||||||||
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Fachada do prédio que serve tanto para a Estação Ferroviária de Sunderland quanto para o metrô. | ||||||||||||||||||||||
Proprietário | Tyne and Wear Passenger Transport Executive | |||||||||||||||||||||
Administração | Tyne and Wear Metro | |||||||||||||||||||||
Sigla | SUN | |||||||||||||||||||||
Plataformas | 4 | |||||||||||||||||||||
Movimento em 2017-18 | 0,77 milhões[1] | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração |
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Localização | ||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 54° 54′ 22″ N, 1° 22′ 57″ O | |||||||||||||||||||||
Endereço | Athenaeum Street | |||||||||||||||||||||
Município | Sunderland | |||||||||||||||||||||
País | Inglaterra | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Ao norte, a pista é compartilhada com os serviços da National Rail até a Junção de Pelaw,[4] que está situada 1,68 milhas (2,7 km) ao norte do subúrbio de Fellgate e 0,6 milhas (0,97 km) ao sul da Estação Pelaw. As estações existentes em Brockley Whins, East Boldon e Seaburn foram convertidas para uso pelo Tyne and Wear Metro, e não são mais servidas pela National Rail. Além disso, três novas estações foram construídas especificamente para o uso do metrô em Fellgate, Stadium of Light e St Peter's.
Em direção ao sul, os serviços vão para South Hylton ao longo do alinhamento da antiga linha Penshaw-Sunderland, que havia sido vítima do Beeching Axe, o plano criado para aumentar a eficiência do sistema ferroviário nacionalizado na Grã-Bretanha na década de 1960.[5] Um total de cinco estações foram construídas em Park Lane Interchange, University, Millfield, Pallion e South Hylton.