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Estação ferroviária no município de São Paulo, Brasil Da Wikipédia, a enciclopédia livre
A Estação São Miguel Paulista é uma estação ferroviária pertencente à Linha 12–Safira da CPTM, localizada no município de São Paulo.
 São Miguel Paulista | ||||||||||||||||||||||
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| Uso atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Administração | EFCB (1934-1975) RFFSA (1975–1984) CBTU (1984–1994) CPTM (1994–atualmente) | |||||||||||||||||||||
| Linha |  Safira | |||||||||||||||||||||
| Sigla | SMP | |||||||||||||||||||||
| Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
| Plataforma | Central | |||||||||||||||||||||
| Movimento em 2015 | 25,0 mil | |||||||||||||||||||||
| Zona tarifária | Única (R$ 5,00) | |||||||||||||||||||||
| Serviços |      | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 1 de janeiro de 1934 (90 anos) 10 de junho de 1982 (42 anos) 29 de julho de 2013 (11 anos) Atual edificação | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Una Arquitetos[1] | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||||||||
| Endereço | Rua Beraldo Marcondes, 136 São Miguel Paulista | |||||||||||||||||||||
| Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A estação foi construída pela EFCB em 7 de fevereiro de 1926, junto com a Variante de Poá, que foi inaugurada somente em 1 de janeiro de 1934. No fim dos anos 1970 foi reconstruída pela RFFSA, tendo sido reinaugurada em 10 de junho de 1982.[2] Foi administrada pela CBTU até 1994, quando foi repassada (junto com as outras linhas e estações da CBTU) à CPTM.
O projeto de reconstrução da estação a oeste da atual foi apresentado inicialmente em 2002, no Plano Diretor da CPTM. Em 2004, foi contratado o escritório Una Arquitetos, para o desenvolvimento do projeto básico. Apesar de ter sido anunciada em junho de 2007, a reconstrução da estação continuou no papel até o início da década de 2010, quando foi contratado o projeto executivo.[3]
Em 2010, começou a ser implantada a nova estação um pouco mais à frente, no sentido Brás. Após alguns atrasos, a nova estação foi entregue em 29 de julho de 2013, porém só com a via no sentido Brás funcionando, pois, para embarcar no sentido Calmon Viana, ainda era preciso utilizar a estrutura antiga. Em 3 de agosto de 2013, a nova estação passou a funcionar definitivamente nos dois sentidos, sendo desativada a antiga estação, na Rua Salvador de Medeiros. A nova estação foi inaugurada apenas com o acesso sul, próximo à Praça Padre Aleixo; em 21 de outubro de 2014 foi inaugurado o acesso norte, feito pelo Jardim Lapenna. Assim, pode-se também passar de um lado para o outro, servindo de passarela de interligação entre os bairros.
O deslocamento da estação de sua localização original causou prejuízos ao centro comercial de São Miguel, em especial ao calçadão da rua Serra Dourada, implantado em 1979 em frente à saída sul da antiga estação,[4] sendo o único do seu tipo fora da região central de São Paulo.[5]
Apesar do protesto dos comerciantes locais e da promessa do projeto de um novo acesso para a estação reconstruída feita em 2013, que atenderia as ruas Salvador de Medeiros e Serra Dourada, nenhuma obra foi realizada até o momento.[6]
| Sigla | Estação | Inauguração | Integração | Plataforma | Posição | Notas |
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| SMP | São Miguel Paulista | 1 de janeiro de 1934 | Bilhete Único da SPTrans | Central | Superficie | Estação reconstruída pela RFFSA e posteriormente pela CPTM |
A estação São Miguel Paulista possui um painel do artista plástico Alex Flemming, chamado Olhos (2012). Composto em painel metálico com pintural em esmalte, retrata 25 olhos humanos.[7][8][9]
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